{"id":9339,"date":"2026-08-18T15:10:58","date_gmt":"2026-08-18T15:10:58","guid":{"rendered":"https:\/\/karakoramventure.com\/gasherbrum-v-7147m-baltoro-erstbesteigung-expedition-2026\/"},"modified":"2026-08-18T15:27:32","modified_gmt":"2026-08-18T15:27:32","slug":"gasherbrum-v-7147m-baltoro-erstbesteigung-expedition-2026","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/karakoramventure.com\/de\/gasherbrum-v-7147m-baltoro-erstbesteigung-expedition-2026\/","title":{"rendered":"Gasherbrum V (7.147 m): Der Baltoro-Gipfel, den bis 2014 niemand bestieg &#8211; Route, Geschichte &amp; Expeditionsguide 2026"},"content":{"rendered":"<div class=\"kv-post\">\n<style>\n.kv-post{font-family:-apple-system,BlinkMacSystemFont,\"Segoe UI\",Roboto,Helvetica,Arial,sans-serif;max-width:820px;margin:0 auto;line-height:1.7;color:#2b3a42}\n.kv-post h2{color:#1f6f8b;margin-top:2em;font-size:1.45em}\n.kv-post h3{color:#2b3a42;font-size:1.12em;margin-top:1.5em}\n.kv-post table{width:100%;border-collapse:collapse;margin:1.2em 0}\n.kv-post th,.kv-post td{border:1px solid #d8d2c6;padding:8px 10px;text-align:left;font-size:.95em}\n.kv-post th{background:#f6f3ec}\n.kv-post figure{margin:1.8em 0}\n.kv-post figcaption{font-size:.85em;color:#6b7780;margin-top:.5em;font-style:italic}\n.kv-post details{border-bottom:1px solid #e5e0d6;padding:.7em 0}\n.kv-post summary{font-weight:600;cursor:pointer;color:#1f6f8b}\n.kv-post ol li,.kv-post ul li{margin-bottom:.4em}\n<\/style>\n<p style=\"font-size:1.12em;font-weight:700\">Der Gasherbrum V ist ein 7.147 m hoher Gipfel der Gasherbrum-Gruppe im Baltoro Muztagh, Gilgit-Baltistan, und steht am S&#252;dgrat des Gasherbrum IV oberhalb des oberen Baltoro-Gletschers. Er war einer der letzten bedeutenden unbestiegenen Gipfel in diesem Winkel des Karakorum &#8211; bis zum 25. Juli 2014, als die S&#252;dkoreaner Chi-young Ahn und Nak-jong Seong ihn im Alpinstil &#252;ber eine neue Linie in der S&#252;dwand erreichten. Der Zustieg f&#252;hrt &#252;ber die klassische Jeep-Piste von Skardu nach Askole und anschlie&#223;end in sieben bis neun Tagen den Baltoro hinauf nach Concordia und auf den S&#252;dlichen Gasherbrum-Gletscher. Die Saison ist kurz &#8211; etwa Juni bis August &#8211; und dies ist ein ernstes, technisches, lawinengef&#228;hrdetes Ziel, kein erster Karakorum-Berg.<\/p>\n<p>Wir organisieren unsere Expeditionen von Skardu aus mit unserem eigenen Balti-Team, und wir sagen es hier offen: Der Gasherbrum V wurde genau einmal bestiegen. Es gibt keine Fixseil-Autobahn, keine Warteschlange, keine Normalroute. Was wir sauber leisten k&#246;nnen, ist genau der Teil, der dar&#252;ber entscheidet, ob ein Team an dieser Wand wieder nach Hause kommt &#8211; Zustieg, Basislager, Tr&#228;ger, Verpflegung, Satellitentelefon und Evakuierungsplan. Das Klettern oberhalb des Bergschrunds ist eure Sache.<\/p>\n<figure>\n<img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/karakoramventure.com\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/Gasherbrum_IV_and_V-scaled.jpg\" style=\"width:100%;height:auto;border-radius:8px\" alt=\"Gasherbrum IV in der Mitte und Gasherbrum V rechts, Karakorum, Pakistan\"><figcaption>Gasherbrum IV (Mitte) und Gasherbrum V (rechts). Photo: Black Zero &#8212; CC BY 2.0, via Wikimedia Commons.<\/figcaption><\/figure>\n<div style=\"border:1px solid #d8d2c6;background:#f6f3ec;padding:18px 22px;border-radius:8px;margin:1.6em 0\">\n<h3 style=\"margin-top:0\">Das Wichtigste in K&#252;rze<\/h3>\n<ul>\n<li><strong>H&#246;he:<\/strong> 7.147 m nach der genauesten modernen Kartierung. &#196;ltere Literatur nennt rund 7.320 m, das russische topografische Blatt 1:100.000 zeigt 7.120 m. Die Angabe ist als ungef&#228;hr zu verstehen.<\/li>\n<li><strong>Schartenh&#246;he:<\/strong> 654 m &#8211; die Verbindungsscharte zum Gasherbrum IV liegt auf 6.493 m. Deshalb gilt er als eigenst&#228;ndiger Berg und nicht als Nebengipfel.<\/li>\n<li><strong>Erstbesteigung:<\/strong> 25. Juli 2014, Chi-young Ahn und Nak-jong Seong (S&#252;dkorea), im Alpinstil, neue Route durch die S&#252;dwand.<\/li>\n<li><strong>Lage:<\/strong> Baltoro Muztagh, am oberen Ende des Baltoro-Gletschers, am S&#252;dgrat des Gasherbrum IV.<\/li>\n<li><strong>Zustieg:<\/strong> Skardu nach Askole per 4&#215;4, danach rund 7&#8211;9 Trekkingtage &#252;ber Paiju, Urdukas, Goro II und Concordia zum Basislager auf dem S&#252;dlichen Gasherbrum-Gletscher.<\/li>\n<li><strong>Saison:<\/strong> Juni bis August zum Klettern; der Baltoro-Zustieg ist etwa von Ende April bis Anfang Oktober begehbar.<\/li>\n<\/ul>\n<\/div>\n<h2>Wo der Gasherbrum V liegt &#8211; und warum er so lange unbestiegen blieb<\/h2>\n<p>Die Gasherbrum-Gruppe liegt am nord&#246;stlichen Ende des <a href=\"https:\/\/karakoramventure.com\/de\/baltoro-gletscher-leitfaden-pakistan\/\">Baltoro-Gletschers<\/a> und tr&#228;gt drei Achttausender, wenn man den Broad Peak mitz&#228;hlt. Alles andere in der Gruppe lebt in deren Schatten. Der Gasherbrum V ist daf&#252;r das deutlichste Beispiel.<\/p>\n<p>Schon der Name lohnt die Genauigkeit, denn die meisten Prospekte liegen falsch. <em>Gasherbrum<\/em> wird gew&#246;hnlich mit &#8222;Leuchtende Wand&#8220; &#252;bersetzt, in Anspielung auf die Westwand des <a href=\"https:\/\/karakoramventure.com\/de\/gasherbrum-iv-7925m-shining-wall-baltoro-2026-de\/\">Gasherbrum IV<\/a>. Im Balti &#8211; der Sprache unserer T&#228;ler &#8211; kommt er tats&#228;chlich von <em>rgasha<\/em>, sch&#246;n, und <em>brum<\/em>, Berg. Sch&#246;ner Berg. Das ist die lokale Lesart, und die verwenden wir.<\/p>\n<p>Gasherbrum I bis IV wurden bereits im 19. Jahrhundert benannt und nummeriert. Gasherbrum V und sein Nachbar Gasherbrum VI nicht: Jahrzehntelang wurden sie nur als &#8222;Gipfel am S&#252;dgrat des Gasherbrum IV&#8220; gef&#252;hrt. Es war der Schweizer Geologe und Himalaja-Kenner G&#252;nter Oskar Dyhrenfurth, der 1934 argumentierte, dies sei ein eigenst&#228;ndiger Berg und verdiene einen eigenen Namen &#8211; und &#8222;Gasherbrum V&#8220; vorschlug. Der Name blieb. Der Berg blieb weitere achtzig Jahre unbestiegen.<\/p>\n<figure>\n<img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/karakoramventure.com\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/Gasherbrum_group_westfaces_annotated-1-scaled.jpg\" style=\"width:100%;height:auto;border-radius:8px\" alt=\"Beschriftete Westw&#228;nde von Gasherbrum IV, Gasherbrum V, Gasherbrum VI und Gasherbrum VII\"><figcaption>Die Westw&#228;nde von Gasherbrum IV, V, VI und VII, beschriftet. Der Gasherbrum I versteckt sich aus diesem Blickwinkel hinter dem Gasherbrum V. Photo: Florian Ederer &#8212; public domain, via Wikimedia Commons.<\/figcaption><\/figure>\n<h2>Die Gasherbrums nach H&#246;he &#8211; wo der G V wirklich steht<\/h2>\n<p>Wer von Concordia unter der Gruppe steht, schaut zuerst auf die Achttausender und auf die Wand des Gasherbrum IV. Der Gasherbrum V ist in diesem Diagramm der niedrigste der benannten Gasherbrums &#8211; und genau deshalb ging achtzig Jahre lang niemand hin: Ein paar Kilometer weiter lag immer ein gr&#246;&#223;erer Preis.<\/p>\n<p><svg role=\"img\" aria-label=\"Balkendiagramm zum Vergleich der Gipfelh&ouml;hen in der Gasherbrum-Gruppe: Gasherbrum I 8.080 m, Gasherbrum II 8.035 m, Gasherbrum III 7.952 m, Gasherbrum IV 7.925 m, Baltoro Kangri 7.312 m und Gasherbrum V 7.147 m\" viewBox=\"0 0 700 300\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" style=\"width:100%;height:auto;background:#f6f3ec;border-radius:8px\">\n<text x=\"18\" y=\"30\" font-family=\"sans-serif\" font-size=\"16\" font-weight=\"700\" fill=\"#1f6f8b\">Gasherbrum-Gruppe &#8212; Gipfelh&#246;hen<\/text>\n<g font-family=\"sans-serif\" font-size=\"12.5\" fill=\"#2b3a42\">\n<text x=\"18\" y=\"67\">Gasherbrum I<\/text><rect x=\"200\" y=\"50\" width=\"415\" height=\"24\" fill=\"#1f6f8b\" rx=\"3\"\/><text x=\"623\" y=\"67\" font-size=\"11.5\" fill=\"#2b3a42\">8.080 m<\/text>\n<text x=\"18\" y=\"104\">Gasherbrum II<\/text><rect x=\"200\" y=\"87\" width=\"403\" height=\"24\" fill=\"#1f6f8b\" rx=\"3\"\/><text x=\"611\" y=\"104\" font-size=\"11.5\" fill=\"#2b3a42\">8.035 m<\/text>\n<text x=\"18\" y=\"141\">Gasherbrum III<\/text><rect x=\"200\" y=\"124\" width=\"381\" height=\"24\" fill=\"#2b7c97\" rx=\"3\"\/><text x=\"589\" y=\"141\" font-size=\"11.5\" fill=\"#2b3a42\">7.952 m<\/text>\n<text x=\"18\" y=\"178\">Gasherbrum IV<\/text><rect x=\"200\" y=\"161\" width=\"374\" height=\"24\" fill=\"#2b7c97\" rx=\"3\"\/><text x=\"582\" y=\"178\" font-size=\"11.5\" fill=\"#2b3a42\">7.925 m<\/text>\n<text x=\"18\" y=\"215\">Baltoro Kangri<\/text><rect x=\"200\" y=\"198\" width=\"213\" height=\"24\" fill=\"#7fa6b2\" rx=\"3\"\/><text x=\"421\" y=\"215\" font-size=\"11.5\" fill=\"#2b3a42\">7.312 m<\/text>\n<text x=\"18\" y=\"252\" font-weight=\"700\">Gasherbrum V<\/text><rect x=\"200\" y=\"235\" width=\"170\" height=\"24\" fill=\"#e07b2c\" rx=\"3\"\/><text x=\"378\" y=\"252\" font-size=\"11.5\" font-weight=\"700\" fill=\"#2b3a42\">7.147 m<\/text>\n<\/g>\n<text x=\"18\" y=\"285\" font-family=\"sans-serif\" font-size=\"10.5\" fill=\"#8a929a\">Balken ab einer Basislinie von 6.500 m skaliert, um die Unterschiede zu zeigen. Schematisch; H&#246;hen ungef&#228;hr.<\/text>\n<\/svg><\/p>\n<p style=\"font-size:.82em;color:#8a929a;font-style:italic;margin-top:-.4em\">Schematisch und ungef&#228;hr &#8212; zur Veranschaulichung des Routenverlaufs, nicht zur Navigation.<\/p>\n<h2>Anreise: der Baltoro-Zustieg, Schritt f&#252;r Schritt<\/h2>\n<p>Es gibt keine Abk&#252;rzung in das Gasherbrum-Becken. Alle &#8211; K2-Teams, Broad-Peak-Teams, <a href=\"https:\/\/karakoramventure.com\/de\/gasherbrum-i-ii-expedition-8080m-8035m-baltoro-2026-de\/\">Gasherbrum-I- und -II-Teams<\/a> und wer immer zum G V will &#8211; gehen &#252;ber denselben Gletscher. So bauen wir eine Gasherbrum-V-Expedition auf:<\/p>\n<ol>\n<li><strong>Islamabad nach Skardu.<\/strong> Fliegen, wenn das Wetter es zul&#228;sst, sonst &#252;ber den Karakorum Highway fahren. Beide Varianten und die n&#246;tigen Puffertage stehen in unserem <a href=\"https:\/\/karakoramventure.com\/de\/wie-man-nach-skardu-kommt-fluege-strasse-islamabad-2026\/\">Leitfaden zur Anreise nach Skardu<\/a>.<\/li>\n<li><strong>Skardu nach Askole.<\/strong> Rund sieben bis neun Stunden im 4&#215;4 durch das Shigar- und das Braldu-Tal. In Askole endet die Stra&#223;e; ab dort z&#228;hlen F&#252;&#223;e und Tr&#228;ger.<\/li>\n<li><strong>Askole nach Paiju.<\/strong> Zwei Tage entlang des Braldu bis zu den letzten B&#228;umen der Route. In Paiju ruhen die Tr&#228;ger vor dem Eis.<\/li>\n<li><strong>Paiju nach Urdukas.<\/strong> Hinauf auf den Baltoro-Gletscher selbst, vorbei an Liligo, mit der Trango-Gruppe und dem Paiju Peak &#252;ber sich. Urdukas ist ein Grasband &#252;ber der Mor&#228;ne &#8211; das letzte echte Lager dieser Art.<\/li>\n<li><strong>Urdukas nach Goro II.<\/strong> Ein langer Tag auf Schutt und Eis. Voraus &#246;ffnet sich der Blick auf den Gasherbrum IV.<\/li>\n<li><strong>Goro II nach <a href=\"https:\/\/karakoramventure.com\/de\/concordia-thronsaal-der-berggoetter-baltoro-2026\/\">Concordia<\/a>.<\/strong> Der Zusammenfluss von Baltoro- und Godwin-Austen-Gletscher auf rund 4.600 m, mit dem K2 im Norden und den Gasherbrums am &#246;stlichen Horizont.<\/li>\n<li><strong>Concordia zum Gasherbrum-Basislager.<\/strong> Nach Osten und dann nach S&#252;dosten auf den S&#252;dlichen Gasherbrum-Gletscher. Das Basislager der Gasherbrums liegt bei etwa 5.000&#8211;5.150 m; das koreanische Team von 2014 stellte sein Gasherbrum-V-Lager tiefer auf, bei rund 4.770 m nahe dem oberen Baltoro.<\/li>\n<\/ol>\n<p>Rechnet mit sieben bis neun Trekkingtagen von Askole zum Basislager, und k&#252;rzt sie nicht. Dieser Zustieg <em>ist<\/em> euer Akklimatisationsprogramm &#8211; lest vor der Planung unseren <a href=\"https:\/\/karakoramventure.com\/de\/akklimatisierung-hoehentrekking-pakistan\/\">Akklimatisations-Leitfaden<\/a>.<\/p>\n<figure>\n<img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/karakoramventure.com\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/Baltoro_glacier_from_air-3-scaled.jpg\" style=\"width:100%;height:auto;border-radius:8px\" alt=\"Luftaufnahme des Baltoro-Gletschers, der sich Richtung Concordia im Karakorum windet\"><figcaption>Der Baltoro-Gletscher aus der Luft, Blick Richtung Concordia, links Gasherbrum IV und Gasherbrum I. Photo: Guilhem Vellut &#8212; CC BY-SA 2.0, via Wikimedia Commons.<\/figcaption><\/figure>\n<p><svg role=\"img\" aria-label=\"Schematisches H&ouml;henprofil von Skardu auf 2.230 m &uuml;ber Askole, Paiju, Urdukas, Goro II, Concordia und das Gasherbrum-Basislager bis zum Bergschrund, dem Biwak von 2014 auf 6.560 m und dem Gipfel des Gasherbrum V auf 7.147 m\" viewBox=\"0 0 700 320\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" style=\"width:100%;height:auto;background:#f6f3ec;border-radius:8px\">\n<text x=\"18\" y=\"28\" font-family=\"sans-serif\" font-size=\"16\" font-weight=\"700\" fill=\"#1f6f8b\">Von Skardu zum Gipfel &#8212; schematisches H&#246;henprofil<\/text>\n<line x1=\"40\" y1=\"265\" x2=\"670\" y2=\"265\" stroke=\"#d8d2c6\" stroke-width=\"1\"\/>\n<line x1=\"40\" y1=\"160\" x2=\"670\" y2=\"160\" stroke=\"#e5e0d6\" stroke-width=\"1\" stroke-dasharray=\"4 4\"\/>\n<polyline points=\"55,256 121,223 187,206 253,182 319,172 385,160 451,144 517,116 583,81 649,57\" fill=\"none\" stroke=\"#e07b2c\" stroke-width=\"3\" stroke-linejoin=\"round\"\/>\n<g fill=\"#1f6f8b\">\n<circle cx=\"55\" cy=\"256\" r=\"4\"\/><circle cx=\"121\" cy=\"223\" r=\"4\"\/><circle cx=\"187\" cy=\"206\" r=\"4\"\/><circle cx=\"253\" cy=\"182\" r=\"4\"\/><circle cx=\"319\" cy=\"172\" r=\"4\"\/><circle cx=\"385\" cy=\"160\" r=\"4\"\/><circle cx=\"451\" cy=\"144\" r=\"4\"\/><circle cx=\"517\" cy=\"116\" r=\"4\"\/><circle cx=\"583\" cy=\"81\" r=\"4\"\/><circle cx=\"649\" cy=\"57\" r=\"5\" fill=\"#e07b2c\"\/>\n<\/g>\n<g font-family=\"sans-serif\" font-size=\"10\" fill=\"#2b3a42\" text-anchor=\"middle\">\n<text x=\"55\" y=\"285\">Skardu 2.230 m<\/text>\n<text x=\"121\" y=\"302\">Askole 3.050 m<\/text>\n<text x=\"187\" y=\"285\">Paiju 3.450 m<\/text>\n<text x=\"253\" y=\"302\">Urdukas 4.050 m<\/text>\n<text x=\"319\" y=\"285\">Goro II 4.300 m<\/text>\n<text x=\"385\" y=\"302\">Concordia 4.600 m<\/text>\n<text x=\"451\" y=\"285\">Basislager ~5.000 m<\/text>\n<text x=\"517\" y=\"302\">Bergschrund 5.700 m<\/text>\n<text x=\"583\" y=\"285\">Biwak 6.560 m<\/text>\n<text x=\"649\" y=\"302\" font-weight=\"700\">Gipfel 7.147 m<\/text>\n<\/g>\n<\/svg><\/p>\n<p style=\"font-size:.82em;color:#8a929a;font-style:italic;margin-top:-.4em\">Schematisch und ungef&#228;hr &#8212; zur Veranschaulichung des Routenverlaufs, nicht zur Navigation.<\/p>\n<h2>Die Erstbesteigung 2014: vier Tage, drei Biwaks, ein Anlauf<\/h2>\n<p>Die koreanische Expedition unter Leitung von Chi-young Ahn kam im Sommer 2014 mit vier Mitgliedern an: Ahn, Nak-jong Seong, Hyeong-woo Choi und Ji-eun Ahn. Zuerst versuchten sie die Nordostwand und wurden auf etwa 6.400 m von schlechtem Wetter, technischen Schwierigkeiten und Lawinengefahr gestoppt. Mit nur noch wenigen Tagen und ohne richtige Erholung wechselten Ahn und Seong in die S&#252;dwand und gingen sie in einem einzigen Anlauf an, ohne oberhalb des Basislagers Lager eingerichtet zu haben.<\/p>\n<p>Am 23. Juli um 05:00 Uhr verlie&#223;en sie das Basislager auf 4.770 m, querten rund 3,5 km zerrissenen Gletscher und erreichten den Bergschrund auf etwa 5.700 m am sp&#228;ten Vormittag. Biwak auf 6.560 m in einer schr&#228;gen Spalte. Ein Tag ging durch Lawinengefahr und Ersch&#246;pfung verloren. Am 25. Juli brachen sie um 03:00 Uhr auf und standen um 19:20 Uhr auf dem Gipfel &#8211; sp&#228;t, Abstieg im Dunkeln, die Linie verloren und &#252;ber die eigenen Spuren zur&#252;ck zum Zelt wiedergefunden. Am Abend des 26. Juli waren sie im Basislager.<\/p>\n<p>Ahn beschrieb die Wand mit etwa 70 Grad, Eis unter einer b&#246;sartigen Schneekruste, dazu st&#228;ndiger Steinschlag und Lawinen. Vom Bergschrund bis zum Gipfel sind es davon rund 1.450 m. Wer den Bericht liest, versteht, warum sich niemand hinter ihnen angestellt hat. Wie die gesamte Baltoro-Saison um solche Wetterfenster herum funktioniert, zeigt unser <a href=\"https:\/\/karakoramventure.com\/de\/klettersaison-baltoro-k2-broad-peak-gasherbrums-2026\/\">Leitfaden zur Klettersaison am Baltoro<\/a>.<\/p>\n<figure>\n<img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/karakoramventure.com\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/Gasherbrum_group_summits_and_glaciers_marked-1-scaled.jpg\" style=\"width:100%;height:auto;border-radius:8px\" alt=\"Satellitenansicht der Gasherbrum-Gruppe mit beschrifteten Gipfeln und Gletschern\"><figcaption>Die Gasherbrum-Gruppe aus dem All, mit markierten Haupt- und Nebengipfeln sowie den umgebenden Gletschern. Photo: NASA \/ derivative work by Rupert Pupkin &#8212; public domain, via Wikimedia Commons.<\/figcaption><\/figure>\n<h2>Wann man kommen sollte<\/h2>\n<table>\n<thead>\n<tr>\n<th>Monate<\/th>\n<th>Bedingungen<\/th>\n<th>Urteil<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td>April &#8211; Mai<\/td>\n<td>Baltoro-Zustieg &#246;ffnet sich; tiefer Schnee hoch am Gletscher, kalte N&#228;chte, unbest&#228;ndiges Wetter<\/td>\n<td>Nur Zustieg und Erkundung<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Juni<\/td>\n<td>Basislager stehen; Schneedecke setzt sich noch; brauchbares Akklimatisationsfenster<\/td>\n<td>Gut zum Aufbau, fr&#252;h f&#252;r einen Gipfelversuch<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Juli<\/td>\n<td>W&#228;rmste und l&#228;ngste Fenster &#8211; der Monat der Erstbesteigung 2014<\/td>\n<td>Beste Zeit zum Klettern<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>August<\/td>\n<td>Fenster weiterhin m&#246;glich; mehr Ausaperung, mehr Steinschlag im Steilen<\/td>\n<td>Machbar, Wandverh&#228;ltnisse beobachten<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>September &#8211; Anfang Oktober<\/td>\n<td>Klar, kalt, goldenes Licht &#252;ber dem Baltoro; kurze Tage<\/td>\n<td>Trekking und Fotografie, nicht diese Wand<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<h2>Wie schwer ist es wirklich<\/h2>\n<p>Schwer. Nicht &#8222;anspruchsvoll&#8220; im Prospektsinn &#8211; wirklich schwer, und bei einer einzigen dokumentierten Besteigung gibt es kein angesammeltes Routenwissen, auf das man sich st&#252;tzen k&#246;nnte.<\/p>\n<ul>\n<li><strong>H&#246;he.<\/strong> 7.147 m, erreicht aus einem Basislager auf etwa 4.770&#8211;5.150 m. Das ist ein gro&#223;er H&#246;henunterschied ohne eingerichtete Hochlager &#8211; genau deshalb ging das Duo 2014 im Alpinstil. Man muss vom Zustieg bereits akklimatisiert ankommen.<\/li>\n<li><strong>Gel&#228;nde.<\/strong> Kombiniertes Gel&#228;nde in einer mit rund 70 Grad beschriebenen Wand, Eis unter Windharsch, schlechte Sicherungsm&#246;glichkeiten. Das ist technischer Alpinismus in H&#246;he, kein Schneestapfen.<\/li>\n<li><strong>Objektive Gefahren.<\/strong> Steinschlag und Lawinen pr&#228;gten die Erstbesteigung, und der S&#252;dliche Gasherbrum-Gletscher selbst bringt auf dem Hinweg Serac- und Spaltengefahr mit.<\/li>\n<li><strong>Fitness und Erfahrung.<\/strong> Ihr solltet bereits Erfahrung auf 7.000 m und technisches Alpinklettern in dieser H&#246;he mitbringen. Wenn der Gasherbrum V euer erstes Karakorum-Ziel ist, ist es das falsche Ziel &#8211; schaut euch zuerst <a href=\"https:\/\/karakoramventure.com\/de\/spantik-golden-peak-expedition-erster-7000m-karakorum-2026\/\">Spantik<\/a> oder den <a href=\"https:\/\/karakoramventure.com\/de\/k2-basislager-trek-kompletter-leitfaden-2026\/\">K2-Basislager-Trek<\/a> an.<\/li>\n<\/ul>\n<div style=\"border-left:5px solid #c0392b;background:#fbeeec;padding:16px 20px;border-radius:0 8px 8px 0;margin:1.8em 0\">\n<h3 style=\"margin-top:0;color:#c0392b\">Sicherheit: das echte Risiko, klar benannt<\/h3>\n<p style=\"margin-bottom:0\">Die T&#246;dlichen hier hei&#223;en Lawine und Steinschlag in der Wand sowie Spaltensturz auf dem S&#252;dlichen Gasherbrum-Gletscher &#8211; demselben Becken, in dem Seracabbr&#252;che von Gasherbrum I und Gasherbrum V die Route zwischen Basislager und Lager 1 der Achttausender bedrohen. Nichts davon ist theoretisch. Jede Expedition von Karakoram Venture hat ein Satellitentelefon im Basislager, etablierte Kontakte zur Hubschrauberrettung f&#252;r die Baltoro-Region und einen schriftlichen Evakuierungsplan, der vor der Abreise aus Skardu vereinbart wird &#8211; dazu die Pr&#252;fung, ob eure Versicherung H&#246;henrettung in Pakistan tats&#228;chlich abdeckt. Billiganbieter streichen genau das, und man merkt es erst an dem Tag, an dem man es braucht. Unser <a href=\"https:\/\/karakoramventure.com\/de\/reiseversicherung-hoehentrekking-pakistan-2026\/\">Versicherungs-Leitfaden<\/a> erkl&#228;rt, was in der Police stehen muss.<\/p>\n<\/div>\n<div style=\"border-left:5px solid #e07b2c;background:#fbf4ec;padding:16px 20px;border-radius:0 8px 8px 0;margin:1.8em 0\">\n<h3 style=\"margin-top:0;color:#e07b2c\">Genehmigungen und Zugang<\/h3>\n<p style=\"margin-bottom:0\">F&#252;r Trekking in den offenen Zonen Gilgit-Baltistans ist keine Trekkinggenehmigung n&#246;tig &#8211; der Gasherbrum V f&#228;llt jedoch nicht darunter. Jeder Gipfel &#252;ber 6.500 m erfordert eine Bergsteigergenehmigung, beantragt &#252;ber einen bei der Directorate of Tourist Services registrierten pakistanischen Veranstalter; Expeditionen wird ein Verbindungsoffizier zugeteilt. Plant echten Vorlauf ein; die Bearbeitung dauert Wochen, nicht Tage. Getrennt davon braucht ihr das richtige Visum &#8211; ein Bergsteiger- oder Trekkingvisum, kein einfaches Touristenvisum. Unser <a href=\"https:\/\/karakoramventure.com\/de\/pakistan-visa-leitfaden-trekker-2026\/\">Pakistan-Visa-Leitfaden f&#252;r Trekker<\/a> f&#252;hrt euch durch. Geb&#252;hren und Bedingungen werden regelm&#228;&#223;ig ge&#228;ndert, kl&#228;rt den aktuellen Stand daher mit uns, bevor ihr Termine festlegt.<\/p>\n<\/div>\n<h2>Anreise und Kosten<\/h2>\n<p>Jede Gasherbrum-V-Expedition ist eine private, ma&#223;geschneiderte Reise &#8211; f&#252;r einen Berg mit einer einzigen Besteigung gibt es keine Fixtermine. Die Kosten h&#228;ngen von der Teamgr&#246;&#223;e ab, von der Zahl der Tage im Basislager, den Tr&#228;gerlasten, der Genehmigung und dem Verbindungsoffizier &#8211; und davon, ob ihr zus&#228;tzlich ein Support-Team auf dem Gletscher wollt.<\/p>\n<p>Wir halten die Preisgestaltung pers&#246;nlich, statt eine Zahl zu ver&#246;ffentlichen, die schnell veraltet. Sagt uns Team, Termine und euren Plan f&#252;r die Wand, und wir bauen die Logistik und kalkulieren sie Posten f&#252;r Posten: Jeeps, Tr&#228;ger, K&#252;chenteam, Basislagerausr&#252;stung, Genehmigungsabwicklung, Kommunikation, Evakuierungsabsicherung. Fairer Preis, ohne Abstriche &#8211; und ihr seht, was jeder Posten kostet, statt einer einzigen Pauschalsumme.<\/p>\n<p>Wer den Gasherbrum V gegen ein anderes Ziel am selben Gletscher abw&#228;gt, findet in unseren Leitf&#228;den zu <a href=\"https:\/\/karakoramventure.com\/de\/gasherbrum-iii-7952m-baltoro-muztagh-expedition-guide-2026-de\/\">Gasherbrum III<\/a> und <a href=\"https:\/\/karakoramventure.com\/de\/baltoro-kangri-goldener-thron-7312m-expedition-guide-2026\/\">Baltoro Kangri<\/a> gute Vergleiche.<\/p>\n<h2>H&#228;ufig gestellte Fragen<\/h2>\n<details>\n<summary>Wie hoch ist der Gasherbrum V?<\/summary>\n<p>7.147 m nach der genauesten verf&#252;gbaren Kartierung, bei einer Schartenh&#246;he von 654 m. &#196;ltere Literatur nennt rund 7.320 m, das russische Milit&#228;rblatt 1:100.000 zeigt 7.120 m &#8211; die H&#246;he ist also als ungef&#228;hr zu behandeln. Die Verbindungsscharte zum Gasherbrum IV liegt auf 6.493 m.<\/p>\n<\/details>\n<details>\n<summary>Wurde der Gasherbrum V bestiegen?<\/summary>\n<p>Ja, einmal. Chi-young Ahn und Nak-jong Seong aus S&#252;dkorea gelang am 25. Juli 2014 die Erstbesteigung &#252;ber eine neue Route in der S&#252;dwand, im Alpinstil in einem Anlauf, vier Tage mit drei Biwaks. Ein fr&#252;herer Versuch derselben Expedition in der Nordostwand endete auf etwa 6.400 m.<\/p>\n<\/details>\n<details>\n<summary>Wie kommt man zum Basislager des Gasherbrum V?<\/summary>\n<p>Mit dem Flugzeug oder auf der Stra&#223;e von Islamabad nach Skardu, dann sieben bis neun Stunden im 4&#215;4 nach Askole und anschlie&#223;end rund sieben bis neun Tage Trekking &#252;ber den Baltoro-Gletscher via Paiju, Urdukas, Goro II und Concordia zum S&#252;dlichen Gasherbrum-Gletscher. Es ist derselbe Zustieg wie f&#252;r K2-, Broad-Peak- und Gasherbrum-I-und-II-Expeditionen.<\/p>\n<\/details>\n<details>\n<summary>Brauche ich eine Genehmigung f&#252;r den Gasherbrum V?<\/summary>\n<p>Ja. Gipfel &#252;ber 6.500 m in Gilgit-Baltistan erfordern eine Bergsteigergenehmigung, die &#252;ber einen registrierten pakistanischen Veranstalter beantragt wird; Expeditionen wird ein Verbindungsoffizier zugeteilt. Zus&#228;tzlich braucht ihr die richtige Visumskategorie f&#252;r Bergsteigen statt eines normalen Touristenvisums. Geb&#252;hren und Regeln &#228;ndern sich &#8211; kl&#228;rt die aktuellen Anforderungen, bevor ihr Fl&#252;ge bucht.<\/p>\n<\/details>\n<details>\n<summary>Ist der Gasherbrum V ein guter erster Karakorum-Berg?<\/summary>\n<p>Nein. Mit einer einzigen dokumentierten Besteigung, einer mit rund 70 Grad beschriebenen Wand und ernster Lawinen- und Steinschlaggefahr ist er ein Ziel f&#252;r Bergsteiger, die bereits technische Alpinerfahrung oberhalb von 7.000 m haben. F&#252;r eine erste Karakorum-Besteigung ist Spantik die deutlich bessere Wahl; f&#252;r einen ersten Besuch dieses Gletschers geht lieber nach Concordia und zum K2-Basislager.<\/p>\n<\/details>\n<div style=\"border:1px solid #1f6f8b;background:#f6f3ec;padding:20px 24px;border-radius:8px;margin:2em 0\">\n<h3 style=\"margin-top:0;color:#1f6f8b\">Plant es mit dem Team, das hier lebt<\/h3>\n<p>Karakoram Venture sitzt in Skardu. Unsere Guides, K&#246;che und H&#246;hentr&#228;ger sind Balti, aus den T&#228;lern unter diesen Bergen &#8211; wir sind kein Vermittler, der euch nach der Landung an jemand anderen weiterreicht. Satellitentelefon im Basislager, ein echter Evakuierungsplan, fairer Preis, keine Abstriche.<\/p>\n<p style=\"margin-bottom:0\"><strong>WhatsApp:<\/strong> <a href=\"https:\/\/wa.me\/923129921574\">+92 312 9921574<\/a> &nbsp;&#183;&nbsp; <strong>E-Mail:<\/strong> <a href=\"mailto:info@karakoramventure.com\">info@karakoramventure.com<\/a><br \/>Schreibt uns &#8222;Gasherbrum V&#8220; mit euren Terminen und der Teamgr&#246;&#223;e, und wir melden uns mit einem Logistikplan und einem Angebot Posten f&#252;r Posten.<\/p>\n<\/div>\n<p style=\"font-size:.82em;color:#8a929a;font-style:italic\">Quellen &amp; Bildnachweis: H&#246;he, Schartenh&#246;he, Namensgeschichte und Details zur Erstbesteigung nach Wikipedia (Gasherbrum V), dem American Alpine Journal (Chi-young Ahn, &#8222;Korean Direct: The First Ascent of Gasherbrum V&#8220;, AAJ 2015) und dem Bericht von PlanetMountain zur Expedition 2014; Angaben zu Genehmigungen und Zugang aus Quellen pakistanischer Veranstalter und der Tourismusverwaltung Gilgit-Baltistans. H&#246;henangaben sind ungef&#228;hr und die Quellen weichen voneinander ab. Bilder: Black Zero (CC BY 2.0), Florian Ederer (public domain), Guilhem Vellut (CC BY-SA 2.0), NASA \/ Rupert Pupkin (public domain), alle via Wikimedia Commons.<\/p>\n<\/div>\n<p><script type=\"application\/ld+json\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@type\":\"FAQPage\",\"mainEntity\":[{\"@type\":\"Question\",\"name\":\"Wie hoch ist der Gasherbrum V?\",\"acceptedAnswer\":{\"@type\":\"Answer\",\"text\":\"7.147 m nach der genauesten verf\u00fcgbaren Kartierung, bei einer Schartenh\u00f6he von 654 m. \u00c4ltere Literatur nennt rund 7.320 m, das russische Milit\u00e4rblatt 1:100.000 zeigt 7.120 m \u2013 die H\u00f6he ist also als ungef\u00e4hr zu behandeln. Die Verbindungsscharte zum Gasherbrum IV liegt auf 6.493 m.\"}},{\"@type\":\"Question\",\"name\":\"Wurde der Gasherbrum V bestiegen?\",\"acceptedAnswer\":{\"@type\":\"Answer\",\"text\":\"Ja, einmal. 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