Der Malubiting ist ein 7.458 m hoher Gipfel in der Rakaposhi-Haramosh-Kette des Karakorum, rund 50 km östlich von Gilgit — und er war der am häufigsten versuchte unbestiegene Gipfel der Region, bis eine österreichische Seilschaft am 23. August 1971 endlich oben stand. Der übliche Zustieg führt nicht über Gilgit: Expeditionen fahren von Skardu über Shigar ins Basha-Tal nach Arandu und gehen dann rund 35 km den Chogo-Lungma-Gletscher hinauf zu einem Basislager auf etwa 4.200 m. Rechnen Sie mit sechs bis sieben Wochen; die Saison reicht ungefähr von Juni bis Anfang September. Das ist eine ernsthafte Eis- und Firntour auf vergletschertem Gelände, kein Trekkinggipfel — und sie wurde in mehr als fünfzig Jahren nur eine Handvoll Mal wiederholt.
Wir organisieren das von Skardu aus mit unserem eigenen Balti-Team, und wir sagen es offen: Der Malubiting ist kein Berg, den wir Leuten verkaufen, die eine Liste abhaken. Er ist lang, abgelegen und still auf eine Art, wie es der Baltoro längst nicht mehr ist. Die meisten, die uns nach dem Malubiting fragen, entscheiden sich am Ende für eines von zwei Dingen — eine echte Expedition mit einer kleinen, erfahrenen Seilschaft, oder die viel zugänglichere Rush-Lake-Seite desselben Massivs, wo man auf 4.694 m steht und ihm direkt gegenüberblickt. Beides sind ehrliche Antworten. Hier steht, was jede davon wirklich bedeutet.
Das Wichtigste in Kürze
- Höhe: 7.458 m (24.469 ft), Schartenhöhe 2.193 m — ein Ultra-Prominenzgipfel.
- Gebirge: Rakaposhi-Haramosh-Kette, Karakorum, Gilgit-Baltistan — zwischen Bilchar Dobani und Haramosh Peak.
- Erstbesteigung: 23. August 1971 durch K. Pirker, H. Schell, H. Schindlbacher und H. Sturm (Österreich) über den Nordostgrat.
- Versuche davor: sechs gescheiterte Expeditionen ab 1955 — deutsche, britische, japanische, pakistanische und polnische.
- Zustieg: Skardu → Shigar → Basha-Tal → Arandu (ca. 3.000 m) → 3–4 Tage über den Chogo-Lungma-Gletscher zum Basislager auf ca. 4.200 m.
- Saison: etwa Juni bis Anfang September; die Erstbesteiger standen Ende August oben, nach sechs Tagen Monsunsturm im Lager.

Wo der Malubiting steht — und warum kaum jemand hingeht
Die Rakaposhi-Haramosh-Berge bilden die Mauer entlang des Nordufers des Indus. Die beiden Namensgeber kennt jeder: Rakaposhi mit 7.788 m und Haramosh mit 7.409 m. Der Malubiting steht mitten dazwischen, ist höher als der Haramosh — und fast niemand kennt ihn.
Dafür gibt es einen Grund. Der Rakaposhi steigt direkt aus dem Karakorum Highway auf; man fotografiert ihn vom Teehaus am Straßenrand. Der Malubiting versteckt sich. Nach Südwesten baut er sich steil über Haramosh Jutial am Phuparash-Fluss auf, nach Osten fließt von seinen Flanken der lange Chogo-Lungma-Gletscher hinunter nach Arandu — dasselbe Gletschersystem, das auch den Zustieg zum Spantik speist. Über diesen Berg stolpert man nicht. Man entscheidet sich für ihn.
Genau diese Unbekanntheit suchen manche Bergsteiger. Laut dem Himalayan Index gab es seit 1971 nur eine weitere Besteigung, 1997 durch eine schweizerisch-deutsche Seilschaft auf der Originalroute. Es mag weitere geben, die nie erfasst wurden, aber das Bild ist eindeutig: Am Malubiting stehen Sie in keiner Warteschlange.
Schematischer Vergleich — ungefähr, nur zur Orientierung.
Die Route: von Skardu zum Gipfel, Schritt für Schritt
Die Linie von 1971 ist bis heute die Referenzroute, und alles Folgende stützt sich auf den veröffentlichten Bericht des Expeditionsleiters. Distanzen und Lagerhöhen stammen von ihm; die Tagesangaben sind ein realistischer Rahmen, keine Garantie — über den Zeitplan entscheidet das Wetter am Chogo Lungma, nicht das Programmblatt.
- Islamabad → Skardu. Mit dem Flugzeug, oder auf der Straße, wenn das Wetter den Flughafen schließt. Siehe wie man nach Skardu kommt für den ehrlichen Vergleich.
- Skardu → Shigar → Basha-Tal. Per Jeep durch Shigar, dann das Basha hinauf — Stein- und Sandwüste mit grünen Oasendörfern an den Mündungen der Seitentäler.
- Arandu (ca. 3.000 m). Die letzte Siedlung, an der Zunge des Chogo-Lungma-Gletschers. Hier werden die Träger angeheuert.
- Arandu → Basislager (ca. 4.200 m). Rund 35 km am Moränenrand entlang und über den Gletscher. Die Österreicher brauchten dreieinhalb Tage mit 31 Trägern.
- Gletschererkundung. Eine 12 km lange Route durch Moränen- und Spaltenzonen bis zu den Eisflanken und Graten des Berges. Allein diese Phase kostete die Erstbesteiger zwei Wochen.
- Lager II — Polan La. Über der Eisflanke des Passes, mit Fixseil in der Felsstufe oberhalb. Hier saß das Team 1971 sechs Tage im Monsunsturm fest und ging der Proviant aus.
- Lager III (6.200 m). Am Grat des Nordgipfels.
- Lager IV. Auf dem oberen Plateau, rund 900 m unter dem Gipfel, zwischen Spalten und Eistürmen. Hier kamen kurze Ski zum Einsatz.
- Gipfeltag. Depot auf etwa 7.150 m unterhalb des Sattels, dann die letzten 300 m Firnhang zum Hauptgipfel auf 7.458 m — am Mittelgipfel vorbei, nachdem man über den Nordgipfel gekommen ist.
Eine Anmerkung zu den Zahlen, weil wir sie lieber offenlegen als still glätten: Der Bericht von 1971 nennt 7.549 m als Gipfelhöhe. Moderne Vermessungen geben 7.458 m an, und diesen Wert verwenden wir durchgängig. Ältere Karakorum-Höhen weichen häufig um einige Dutzend Meter ab.

Sieben Versuche, ein Gipfel: die Geschichte von 1971
Nach eigener Einschätzung der Erstbesteiger war der Malubiting ab 1955 der am häufigsten versuchte Gipfel des Karakorum. Deutsche, britische, japanische, pakistanische und polnische Expeditionen kehrten um. Die polnische Mannschaft von 1969 erzwang den Pass zwischen Spantik und Malubiting Nordost, den sie Polan La nannte, erreichte den Nordostgipfel und kam vom Hochplateau bei etwa 7.100 m noch ein Stück weiter.
Zwei Jahre später fuhr die Expedition des Steirischen Hochgebirgsklubs — Hilmer Sturm, Kurt Pirker, Hanns Schell und Leiter Horst Schindlbacher, mit dem polnischen Arzt Jerzy Hajdukiewicz — 7.500 km von Graz an, überquerte den Babusar-Pass, weil Monsunwolken die Flüge lahmlegten, und setzte auf einem Floß aus aufgeblasenen Ziegenhäuten über den Shigar. Wenige Minuten vor 15 Uhr am 23. August standen sie auf dem Hauptgipfel. In Schindlbachers Schilderung gab es weder Fahne noch Zeremonie: Sie saßen zwei Stunden auf einer Felsterrasse über der Südwand, während 6.000 m tiefer der Indus glitzerte.
Das ist die gesamte dokumentierte Besteigungsgeschichte dieses Berges in zwei Absätzen. Das sagt einiges darüber, worauf Sie sich einlassen.
Schematisches Profil — ungefähre Höhen, nur zur Orientierung.
Die Rush-Lake-Seite: den Malubiting sehen, ohne ihn zu besteigen
Die meisten, die sich in diesen Berg verlieben, werden ihn nicht besteigen — und das ist völlig in Ordnung. Die Alternative ist wirklich gut. Von Nagar aus führt der Rush-Lake-Trek über den Barpu-Gletscher zu einem See auf 4.694 m, einem der höchsten alpinen Seen der Welt, mit Malubiting, Spantik, Miar Peak und der Rakaposhi-Wand ringsum. Eine Woche statt sieben, keine Bergsteigergenehmigung nötig — und der Blick auf den Malubiting ist ungleich besser als alles, was man von der Straße aus sieht.
Wenn Sie das Gebirge und nicht den Gipfel interessiert, schauen Sie sich auch den Rakaposhi-Basislager-Trek und den Haramosh- und Kutwal-See-Trek an. Alle drei liegen im selben Massiv, und keiner verlangt einen 7.000er im Lebenslauf.

Wann man gehen sollte
| Monate | Bedingungen | Fazit |
|---|---|---|
| April–Mai | Noch tiefer Winterschnee auf dem Gletscher; Jeeppiste im Basha-Tal unzuverlässig; kalt auf dem Plateau | Zu früh für den Gipfel |
| Juni | Zustieg wird frei; oben noch fester Schnee; Träger verfügbar | Gut für Anmarsch und Materialtransport |
| Juli–August | Am wärmsten, aber Monsunausläufer erreichen den Karakorum — 1971 verlor das Team sechs Tage im Sturm in Lager II | Das klassische Gipfelfenster, mit eingeplanter Wettergeduld |
| Anfang September | Kühler, stabiler, kürzere Tage; der Gletscher wird wieder fester | Gut, wenn das Team bereits akklimatisiert ist |
| Ab Oktober | Kalt, starker Wind, wenig Tageslicht, Träger gehen ins Tal | Saisonende |
Den größeren regionalen Überblick gibt unser Leitfaden zur besten Reisezeit für Gilgit-Baltistan, mit Straßen, Flügen und Blütezeit neben dem Bergsteigerkalender.
Wie schwer ist es, ehrlich gesagt
Schwer. Auf der Originallinie technisch nicht extrem nach heutigen Maßstäben — die leichteste Route gilt als Gletscher-, Firn- und Eistour und nicht als Felsroute — aber schwer in jeder anderen Hinsicht, die zählt.
- Abgeschiedenheit. Das Basislager liegt dreieinhalb Gehtage hinter dem letzten Dorf. Keine Hütte, keine Rettungsstation, kein anderes Team, von dem man ein Seil leihen könnte.
- Gletschergehen. Zwölf Kilometer Moräne und Spalten zwischen Basislager und Berg. Seiltechnik und Spaltenbergung sind Pflicht.
- Höhe. Für den Gipfelvorstoß lebt man über 6.000 m und quert ein Plateau nahe 7.100 m. Lesen Sie vorher unseren Leitfaden zur Akklimatisierung.
- Schneeverhältnisse. Die Erstbesteiger versanken oberhalb von 6.200 m bis zur Hüfte im lockeren Schnee. Spuren in dieser Höhe ist die eigentliche Arbeit.
- Wetter. Monsunstürme erreichen diesen Teil des Karakorum. Planen Sie Reservetage ein — oder fahren Sie nicht.
Wer noch keinen 7.000er bestiegen hat, sollte nicht am Malubiting anfangen. Der Spantik — auf der anderen Seite desselben Chogo-Lungma-Systems — ist der vernünftige erste 7.000er, und das sagen wir, obwohl es der kleinere Auftrag ist.
Das echte Risiko — und was wir dagegen tun
Die Gefahren hier sind Spaltenstürze auf dem Chogo Lungma, Lawinen und Serac-Abbrüche in den oberen Hängen sowie ein Monsunsturm, der einen hoch oben erwischt, ohne schnellen Abstieg. Arandu ist Tage entfernt, und ein Hubschrauber braucht Wetter und Freigabe. Wir haben ein Satellitentelefon im Lager, arbeiten mit etablierten Kontakten für Hubschrauberrettung in Gilgit-Baltistan und verlangen vor der Abreise eine echte Höhen-Evakuierungsversicherung — siehe unsere Hinweise zur Reiseversicherung für Höhentrekking in Pakistan. Und wir drehen ein Team auch um. Das gehört zur Leistung, es ist kein Scheitern.
Genehmigungen und Visum
Den Malubiting zu besteigen ist Bergsteigen, nicht Trekking: Es braucht eine Bergsteigergenehmigung und einen Verbindungsoffizier, im Voraus beantragt — ein anderes Verfahren als eine Route in offener Zone wie der Rush Lake. Alle brauchen zudem das richtige pakistanische Visum; Expeditionsteilnehmer beantragen die Kategorie Trekking & Mountaineering statt eines einfachen Touristenvisums. Unser Pakistan-Visa-Leitfaden für Trekker führt Sie durch. Regeln und Gebühren ändern sich — wir klären den aktuellen Stand bei den Behörden für Ihre konkreten Termine, statt die Zahlen vom Vorjahr zu nennen.
Anreise und Kosten
Alles beginnt in Skardu. Von dort per Jeep durch Shigar und das Basha-Tal nach Arandu, dann Träger und die eigenen Beine. Nach Skardu selbst kommt man entweder mit dem Flug ab Islamabad — schnell, spektakulär und beim ersten Wetterumschwung gestrichen — oder in zwei langen Tagen auf der Straße, mit eingeplantem Puffertag. Bei einer Expedition dieser Länge planen wir die Straßenvariante von Anfang an als Rückfallebene mit.
Zu den Kosten: Wir halten die Preisgestaltung persönlich, statt eine Zahl zu veröffentlichen, die schnell veraltet. Eine Malubiting-Expedition wird nach Teamgröße, Dauer, Genehmigungs- und Verbindungsoffizierkosten, Trägerlasten bis zu einem Basislager dreieinhalb Tage hinter dem letzten Dorf sowie Verpflegung und Brennstoff für Schlechtwettertage kalkuliert. Schreiben Sie uns Ihre Termine und Ihr Team, und wir rechnen die echte Zahl. Fairer Preis, ohne Abstriche — und wir sagen Ihnen, wo ein günstigeres Angebot spart, denn meist ist es beim Satellitentelefon, den Trägerlöhnen oder den Reservetagen.
Häufige Fragen
Wie hoch ist der Malubiting?
Der Malubiting ist 7.458 m (24.469 ft) hoch, mit einer Schartenhöhe von 2.193 m, was ihn zu einem Ultra-Prominenzgipfel macht. Er ist der zweithöchste Gipfel zwischen dem Haramosh- und dem Hispar-Tal. Ältere Berichte, darunter der Erstbesteigungsbericht von 1971, nennen 7.549 m; der moderne Wert ist 7.458 m.
Wer gelang die Erstbesteigung des Malubiting?
Eine österreichische Seilschaft des Steirischen Hochgebirgsklubs — Kurt Pirker, Hanns Schell, Horst Schindlbacher und Hilmer Sturm — erreichte am 23. August 1971 den Hauptgipfel über den Nordostgrat, über den Nordgipfel und am Mittelgipfel vorbei. Sechs frühere Expeditionen ab 1955 waren gescheitert.
Wie kommt man zum Basislager des Malubiting?
Von Skardu per Jeep durch Shigar und das Basha-Tal nach Arandu auf etwa 3.000 m, an der Zunge des Chogo-Lungma-Gletschers. Von Arandu sind es rund 35 km zu Fuß entlang der Moräne und über den Gletscher zu einem Basislager auf etwa 4.200 m — drei bis vier Tage mit Trägern.
Kann man den Malubiting sehen, ohne ihn zu besteigen?
Ja. Der Rush-Lake-Trek von Nagar erreicht 4.694 m über den Barpu-Gletscher und bietet freien Blick auf Malubiting, Spantik und Miar Peak. Er dauert etwa eine Woche und braucht keine Bergsteigergenehmigung.
Ist der Malubiting ein guter erster 7.000er?
Nein. Er ist abgelegen, selten bestiegen, verlangt langes, verbindliches Gletschergehen und einen Gipfelvorstoß von einem Plateau nahe 7.100 m, ohne andere Teams am Berg. Der Spantik im selben Chogo-Lungma-System ist der vernünftige erste 7.000er dieser Region.
Sprechen Sie mit dem Team, das hier lebt
Sie planen eine Malubiting-Expedition oder die Rush-Lake-Route in dasselbe Massiv? Schreiben Sie uns Termine und Teamgröße, und wir sagen Ihnen ehrlich, was realistisch ist.
WhatsApp: +92 312 9921574 | E-Mail: info@karakoramventure.com
Sie sprechen mit einem lokalen Balti-Team in Skardu, nicht mit einem Vermittler. Lokale Hände, echte Sicherheit, fairer Preis.
Quellen & Bildnachweis: Höhe, Schartenhöhe und Erstbesteigungsdaten aus Wikipedia (Malubiting) und den dort zitierten Einträgen des American Alpine Journal; Route, Lagerhöhen und Expeditionsbericht nach Horst Schindlbacher, „The First Ascent of Malubiting, 1971“, Himalayan Journal Bd. 32. Bilder: Malubiting von Nagar — Anees Javaid, CC BY-SA 3.0; Malubiting bei Sonnenuntergang von der Straße Skardu–Gilgit — Imrankhakwani, CC BY-SA 4.0; Rush Lake mit Miar Peak — Aneesjavaid, CC BY-SA 4.0; alle via Wikimedia Commons.

