Do Skardu z Islamabadu można dotrzeć na dwa sposoby: godzinnym lotem albo 16–20-godzinną jazdą Karakorum Highway, zwykle rozłożoną na dwa dni. Hasło o lotnisku w Skardu w Wikipedii podaje dane pasa i latających tam przewoźników. Skardu, na 2 500 m w Gilgit-Baltistanie, to brama do K2, lodowca Baltoro i niemal każdego wielkiego trekkingu w pakistańskim Karakorum. Lot jest szybki i spektakularny, ale zależy od pogody, a droga długa i nie do zapomnienia. Tak czy inaczej dojazd do Skardu to pierwsza prawdziwa decyzja na tym wyjeździe. Oto, jak działa każda z opcji i jak uwzględniamy je w planie.
Samolotem: z Islamabadu do Skardu
Najszybsza droga. Codzienne loty łączą Islamabad (ISB) ze Skardu (KDU), obsługują je głównie PIA i Airblue, a podróż trwa około godziny. W pogodny dzień sam lot jest atrakcją – samolot mija Nanga Parbat (8 126 m), dziewiąty szczyt świata, tak blisko, że góra wypełnia okno.
Haczykiem jest pogoda. Skardu leży w górskiej niecce, a samoloty latają tylko przy dobrej widoczności – odwołania i opóźnienia są częste, czasem przez dzień lub dwa z rzędu, zwłaszcza poza latem. Złota zasada: nigdy nie rezerwuj lotu do Skardu na ten sam dzień co ciasne dalsze połączenie. W programy wypraw zawsze wbudowujemy dni rezerwowe, żeby uziemiony samolot nie kosztował cię trekkingu. Rezerwuj też wcześnie; w szczycie sezonu miejsca się wyprzedają. Ceny biletów zależą od sezonu i linii, więc aktualną cenę potwierdzamy przy planowaniu wyjazdu.
Drogą: Karakorum Highway
Trasa lądowa to jedna z wielkich dróg świata, biegnąca Karakorum Highway – legendarną szosą wykutą wzdłuż Indusu przez miejsce styku Himalajów, Karakorum i Hindukuszu. Licz się z około 16 do 20 godzinami jazdy na około 600 km, niemal zawsze rozłożonymi na dwa dni z noclegiem, najczęściej w Chilas.
Są dwa główne warianty:
- Właściwa Karakorum Highway: Islamabad → Hazara Expressway → Besham → Dassu → Chilas → Jaglot → Skardu. Otwarta przez cały rok, trasa standardowa.
- Trasa przez Naran i przełęcz Babusar: Islamabad → Balakot → Kaghan → Naran → przełęcz Babusar → Chilas → Skardu. Bardziej widokowa, ale przełęcz Babusar jest otwarta tylko mniej więcej od połowy czerwca do połowy października; przez resztę roku zamyka ją śnieg.
Droga jest długa, a górskie odcinki wymagają uważnego kierowcy, dlatego korzystamy z doświadczonych lokalnych kierowców i zadbanych aut 4×4. Wielu podróżnych leci w jedną stronę, a jedzie w drugą, żeby wziąć to, co najlepsze z obu.
Samolot czy droga: co wybrać?
| Samolotem | Drogą | |
|---|---|---|
| Czas | ~1 godzina | 16–20 godzin, zwykle 2 dni |
| Niezawodność | Zależy od pogody; możliwe odwołania | Pewna w sezonie; długa |
| Krajobraz | Spektakularny (Nanga Parbat) | Ciągły, wciągający |
| Najlepsze dla | Oszczędność czasu i energii | Podróż odporna na opóźnienia, poznanie KKH |
Nasza zwykła rada dla klientów wypraw: jeśli możesz, leć, żeby oszczędzić czas i dotrzeć wypoczętym, ale zachowaj dzień rezerwowy w Skardu na wypadek opóźnienia lotu. Jeśli terminy są ciasne, a pogoda niepewna, droga jest pewnym planem awaryjnym.
Ze Skardu na początek szlaku
Dotarcie do Skardu to dopiero pierwszy etap. Stąd do wielkich trekkingów wciąż prowadzi wyboista górska jazda:
- Do Askole (początek szlaku do bazy pod K2 i na Baltoro): jazda jeepem 4×4, około 7–9 godzin efektowną, nieutwardzoną drogą.
- Do Hushe (na wyjście z Gondogoro La, K6/K7 i Thalay La): długa jazda jeepem w górę doliny Hushe.
Wszystko to załatwiamy – prywatny transport, kierowców i harmonogram – w ramach twojego pakietu.
Najpierw do Islamabadu
Podróżni z zagranicy lądują na międzynarodowym lotnisku w Islamabadzie (ISB), dobrze skomunikowanym z Zatoką Perską, Europą i Azją. Stamtąd ruszasz lotem lub drogą do Skardu. Możemy spotkać cię w Islamabadzie i zająć się wszystkim dalej.
Skoro już wiesz, jak tam dotrzeć, resztę zostaw nam. Nasz 6-dniowy pakiet wycieczkowy do Skardu opiera się na locie z Islamabadu, z drogą w rezerwie na wypadek pogody – Kharpocho, Shigar, pustynia Sarfaranga, pełny dzień na Deosai i Khaplu, od 480 $ za osobę, z kierowcą-przewodnikiem ze Skardu, hotelami i posiłkami.

Najczęściej zadawane pytania
Jak długo trwa lot z Islamabadu do Skardu?
Około godziny. Loty obsługują głównie PIA i Airblue, codziennie, ale tylko przy dobrej pogodzie, więc opóźnienia i odwołania są częste – zawsze miej dzień rezerwowy.
Ile trwa jazda z Islamabadu do Skardu?
Około 16 do 20 godzin na około 600 km Karakorum Highway, niemal zawsze rozłożonych na dwa dni z noclegiem, zwykle w Chilas.
Czy lot do Skardu jest pewny?
Jest szybki i widokowy, ale zależy od pogody. Skardu leży w górskiej niecce, a samoloty latają tylko przy dobrej widoczności, więc odwołania się zdarzają, zwłaszcza poza latem. Nigdy nie planuj ciasnej przesiadki tego samego dnia i zostaw sobie dzień rezerwowy.
Kiedy otwarta jest droga do Skardu przez przełęcz Babusar?
Trasa Naran–przełęcz Babusar jest zwykle otwarta od około połowy czerwca do połowy października. Poza tym oknem przełęcz zamyka śnieg, a podróżni korzystają z głównej Karakorum Highway przez Besham i Chilas, otwartej przez cały rok.
Jak dostać się ze Skardu do bazy pod K2?
Ze Skardu to 7–9 godzin jazdy jeepem 4×4 do Askole, początku szlaku, a potem trekking pieszo w górę lodowca Baltoro. Pełną trasę znajdziesz w naszym przewodniku po trekkingu do bazy pod K2.
Zaplanuj podróż do Skardu
Zajmujemy się całym łańcuchem – spotkaniem w Islamabadzie, lotem lub jazdą do Skardu, dniami rezerwowymi i jeepem na początek szlaku – więc ty tylko przylatujesz i idziesz. Przeczytaj nasz przewodnik po trekkingu do bazy pod K2 lub przejrzyj najlepsze trekkingi w Pakistanie, a potem napisz na WhatsAppie swoje terminy, a my zaplanujemy trasę.
