Yukshin Gardan Sar ist ein 7.530 m hoher Gipfel des Hispar Muztagh, oberhalb des Shimshal-Tals in Gilgit-Baltistan, rund 6 km nordwestlich von Kanjut Sar und 16 km nordostlich von Khunyang Chhish. Erstbestiegen wurde er am 26. Juni 1984 von einer osterreichisch-pakistanischen Gruppe uber den Sudgrat, erreicht vom Yazghil-Gletscher auf der Westseite. Insgesamt wurde er nur dreimal bestiegen, zuletzt 1986. Eine Expedition lauft in der ublichen Karakorum-Saison, etwa Juni bis August, und es ist eine ernsthafte Schnee- und Eistour auf vergletschertem Gelande – kein Trekkinggipfel und kein erster Siebentausender.
Wir organisieren das von Skardu und Shimshal aus mit unserem eigenen Team, und wir sagen es klar: Das ist einer der leersten grossen Berge Pakistans. Keine Warteschlange, kein Netz aus Fixseilen, keine Spur von Lagern, die jemand anderes hinterlassen hat. Genau das ist der Reiz – und genau das ist das Risiko. Wer einen Siebentausender mit Gesellschaft und ausgetretener Spur sucht, ist hier falsch.
Das Wichtigste in Kurze
- Hohe: 7.530 m (24.700 ft); weltweit auf Rang 55. Manche Quellen nennen 7.469 m oder 7.641 m – gebrauchlich ist der Wert 7.530 m.
- Gebirge: Hispar Muztagh, Karakorum; oberhalb des Shimshal-Tals, Gilgit-Baltistan.
- Schartenhohe: etwa 1.313 m.
- Erstbesteigung: 26. Juni 1984, Sudgrat, durch Willi Bauer, Walter Bergmayr, Willi Brandecker und Reinhard Streif, auf einer osterreichisch-pakistanischen Expedition unter Leitung von Rudolf Wurzer.
- Besteigungen insgesamt: drei – 1984 zweimal (die zweite im Juli im Alpinstil) und 1986 durch ein spanisches Team. Seither keine dokumentierten Besteigungen.
- Zustieg: Karakorum Highway bis Passu, dann die Shimshal-Strasse ins Dorf Shimshal, danach der Yazghil-Gletscher.

Wo er steht – und warum fast niemand hingeht
Der Hispar Muztagh ist die Untergruppe mit Distaghil Sar (7.885 m), Khunyang Chhish, Kanjut Sar, Trivor und Pumari Chhish. Yukshin Gardan Sar steht mitten in dieser Gesellschaft. Flankiert wird er im Nordwesten vom Yazghil-Gletscher und im Nordosten vom Yukshin-Gardan-Gletscher; beide speisen den Shimshal-Fluss.
Eine ehrliche Komplikation: In Shimshal selbst sagen viele, der Gipfel, den die Karten Yukshin Gardan Sar nennen, sei in Wahrheit Kanjut Sar – und umgekehrt. Die lokalen und die internationalen Namen decken sich nicht. Wir verwenden hier die Kartennamen, damit Sie sie mit Genehmigungen und Berichten abgleichen konnen. Wundern Sie sich aber nicht, wenn Ihre Shimshali-Trager andere benutzen. Sie irren sich nicht – sie waren zuerst da.
Die Gipfel ringsum, nach Hohe
Anreise: Strasse, Dorf, Gletscher
Es gibt keine Abkurzung. Der Zustieg ist lang, und diese Lange gehort zum Preis der Reise.
- Islamabad nach Gilgit oder Hunza. Fliegen oder den Karakorum Highway fahren. Planen Sie in beiden Fallen Pufferzeit ein – Bergfluge hangen vom Wetter ab, und der Highway kann gesperrt sein.
- Passu nach Shimshal. Die Shimshal-Jeeppiste zweigt bei Passu vom KKH ab und steigt durch eine Schlucht zum bekanntesten Bergsteigerdorf Pakistans auf etwa 3.100 m. Eine raue Strasse – und der einzige Weg hinein.
- Shimshal zum Yazghil-Gletscher. Der Yazghil reicht oberhalb des Dorfes ins Tal. Ab hier geht es uber Eis und Moranen, mit Tragern, die das Gelande kennen.
- Basislager auf der Westseite. Am Yazghil eingerichtet, auf derselben Seite wie bei der Erstbesteigung.
- Akklimatisationsrotationen. Lastentragen und Hochschlafen am unteren Gletscher und am Grat vor jedem Gipfelversuch. Lesen Sie vorher unseren Akklimatisierungs-Leitfaden.
- Gipfelangriff uber den Sudgrat. Steiler Schnee zu einem eisuberzogenen Felspfeiler, eine schmale Scharte, und dann – das vergisst man leicht – 150 Hohenmeter Abstieg durch eine 60 Grad steile Eisrinne, bevor ein 45-Grad-Hang zum Gipfelgrat fuhrt. Man steigt mitten im Aufstieg ab, was heisst: Auf dem Ruckweg klettert man mude wieder hinauf.
- Abstieg und Ruckmarsch. Zuruck nach Shimshal, zuruck zum KKH.

Der Verlauf der Besteigung
Drei Besteigungen in vierzig Jahren
Die Chronik ist kurz genug, um sie vollstandig aufzuschreiben. Die osterreichisch-pakistanische Expedition unter Rudolf Wurzer brachte Willi Bauer, Walter Bergmayr, Willi Brandecker und Reinhard Streif am 26. Juni 1984 um 16:30 Uhr auf den Gipfel, uber den Sudgrat vom Yazghil. Ein pakistanisch-japanisches Team war zeitgleich am Berg und versuchte den Nordgrat; als der nicht ging, wechselte es hinuber und machte am 23. Juli 1984 eine Alpinstil-Besteigung derselben Sudgratroute. Zwei Jahre spater, 1986, wiederholte ein spanisches Team – Alejandro Arranz, Inaki Aldaya, Alfredo Zabalza und Tomas Miguel – die Linie.
Danach, laut Himalayan Index, nichts. Keine dokumentierten Besteigungen, keine dokumentierten Versuche. Bei einem Berg dieser Grosse sagt diese Stille einiges uber Zustieg und Route.

Wann man fahrt
| Monate | Bedingungen | Fazit |
|---|---|---|
| April – Mai | Kalt, tiefer Schnee weiter unten, Shimshal-Strasse oft noch schwierig | Zu fruh fur einen Gipfelversuch; moglich fur langen Zustieg und Akklimatisation |
| Juni | Das Fenster der Erstbesteigung – 26. Juni, bei ausgezeichnetem Wetter | Stark. Guter Schnee, lange Tage |
| Juli – August | Hochsaison im Karakorum; am warmsten und stabilsten, aber mehr Steinschlag und weicher Schnee am spaten Tag | Insgesamt am besten. Fruh los, vor der Erwarmung aus der Rinne |
| September | Kuhler, kurzere Tage, festeres Gelande | Machbar fur ein starkes, schnelles Team |
| Ab Oktober | Kalt, starker Wind, Strasse und Logistik unzuverlassig | Nein |
Wie schwer es ist – ehrlich
Schwer. Nicht modisch schwer, wirklich schwer. Drei Punkte, klar gesagt:
- Hohe. 7.530 m ohne feste Infrastruktur und ohne andere Teams am Berg. Sie mussen bereits von einer fruheren Hohentour akklimatisiert anreisen und dann sauber rotieren.
- Gelande. Gletscherbegehung, steiler Schnee, ein eisuberzogener Felspfeiler und eine 60 Grad steile Eisrinne am Gipfeltag. Frontalzacken und Spaltenbergung mussen sitzen – hier lernt man sie nicht.
- Abgeschiedenheit. Das ist der entscheidende Punkt. Zwischen Ihnen und einem Krankenhaus liegen ein Gletscher, ein Dorf, eine Jeeppiste und der Karakorum Highway. Eigenstandigkeit ist kein nettes Extra, sie ist der Plan.
Fur wen das ist: Bergsteiger mit Erfahrung auf 7.000 m und technischem alpinem Gelande. Ware das Ihr erster Siebentausender, besteigen Sie zuerst einen besser abgesicherten Berg und kommen Sie wieder. Das sagen wir Ihnen am Telefon, statt Ihre Buchung anzunehmen.

Anreise und Kosten
Von Islamabad nach Gilgit fliegen oder den Karakorum Highway fahren, dann per Strasse nach Passu und hinauf nach Shimshal. Ab dort Gletscher und Trager. Wer das Land lieber zuerst zu Fuss sehen mochte: Der Shimshal-Pass-Trek startet im selben Dorf und ist die beste Akklimatisation, die dieses Tal bietet.
Zum Geld: Wir halten die Preisgestaltung personlich, statt eine Zahl zu veroffentlichen, die schnell veraltet. Genehmigungsgebuhren, Tragerlasten, Kosten fur den Verbindungsoffizier und die Lange Ihres Rotationsplans verandern die Summe, und eine Schlagzeilenzahl, die das ignoriert, ist nicht ehrlich. Nennen Sie uns Ihre Termine, Ihre Teamgrosse und Ihre Klettererfahrung, dann rechnen wir die echte Zahl – fairer Preis, keine Abstriche, und nichts, was an der Sicherheit gespart wird, damit es billiger aussieht. Packen Sie richtig: siehe unsere Karakorum-Packliste.
Haufige Fragen
Wie hoch ist der Yukshin Gardan Sar?
7.530 m (24.700 ft), weltweit Rang 55. Manche Quellen nennen 7.469 m oder 7.641 m; 7.530 m ist der gebrauchliche Wert, mit dem wir arbeiten.
Wer bestieg ihn zuerst, und wie oft wurde er bestiegen?
Erstbestiegen am 26. Juni 1984 von Willi Bauer, Walter Bergmayr, Willi Brandecker und Reinhard Streif auf einer osterreichisch-pakistanischen Expedition unter Rudolf Wurzer, uber den Sudgrat vom Yazghil-Gletscher. Im Juli 1984 folgte eine Alpinstil-Besteigung durch ein pakistanisch-japanisches Team, 1986 eine dritte durch ein spanisches Team. Seither sind keine Besteigungen dokumentiert.
Eignet er sich als erster Siebentausender?
Nein. Er ist abgelegen, am Gipfeltag technisch fordernd, und es ist kein anderes Team am Berg, das helfen konnte. Besteigen Sie zuerst einen besser abgesicherten Siebentausender.
Was ist die beste Saison?
Der Karakorum-Sommer, etwa Juni bis August, mit Ende Juni bis Anfang August als starkstem Fenster. Die Erstbesteigung gelang am 26. Juni.
Brauche ich eine Genehmigung?
Ja – eine Bergsteigergenehmigung der Behorden in Gilgit-Baltistan mit Verbindungsoffizier, dazu ein Trekking- und Bergsteigervisum statt eines Touristenvisums. Rechnen Sie mit mehreren Monaten Vorlauf.
Sprechen Sie mit dem Team, das hier lebt
Wir sind ein lokales Balti-Team mit Sitz in Skardu, kein Vermittler, der Ihre Genehmigung weiterverkauft. Sie sprechen mit den Leuten, die tatsachlich mit Ihnen auf dem Gletscher stehen werden.
WhatsApp: +92 312 9921574
E-Mail: info@karakoramventure.com
Schicken Sie uns Ihre Termine und Ihre Klettererfahrung, und wir sagen Ihnen ehrlich, ob der Yukshin Gardan Sar in dieser Saison der richtige Berg fur Sie ist – und welcher es sonst ware.
Quellen & Bildnachweis: Hohe, Schartenhohe, Lage und Besteigungsgeschichte nach Wikipedia (Yukshin Gardan Sar) sowie den Berichten im American Alpine Journal von Rudolf Wurzer (1985), Akira Suzuki (1985) und Alejandro Arranz (1987); Besteigungsbilanz nach dem Himalayan Index. Bilder: „Yukshin Gardan Sar“ und „Yukshin Gardan Sar – Yutmaru Sar“ von Guilhem Vellut / „*_*“, Bearbeitungen von Bulwersator und Rupert Pupkin, CC BY-SA 2.0; „Shimshal Valley“ von Omernasimhere, CC BY-SA 4.0; „Glaciers of Shimsal Valley from space“ von NASA Earth Observatory (Jesse Allen, Landsat/USGS), public domain – alle via Wikimedia Commons.

