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La Karakoram Highway à vélo : du pont de Raikot au Khunjerab : un voyage guidé de 15 jours au Gilgit-Baltistan, dans le nord du Pakistan, qui culmine à 4 693 m. Niveau : Modéré à exigeant : sept jours de vélo et une montée de 1 900 m jusqu'à 4 693 m — 7 jours de vélo, environ 360 km. 3 départs programmés sont ouverts à partir de 2 350 $ par personne, tout compris depuis Islamabad.
La Karakoram Highway à vélo : du pont de Raikot au col de Khunjerab, 15 jours
Sept jours de vélo et environ 360 km, du pont de Raikot au pied du Nanga Parbat jusqu'au col de Khunjerab, à la frontière chinoise, à 4 693 m. En chemin : le point près de Jaglot où se rejoignent trois chaînes de montagnes, le Rakaposhi qui domine la route, les forts de Hunza, le lac Attabad et les Passu Cones. Les 85 derniers kilomètres montent d'environ 1 900 m, et nous les répartissons sur deux jours.
Un véhicule d'assistance transporte vos bagages et vous récupère dès que vous le souhaitez. Nous faisons en voiture le bas de la route, chargé et chaud, depuis Islamabad, et nous commençons à pédaler là où le vélo devient beau. Hôtels et tous les repas compris. Apportez votre propre vélo ou louez-en un chez nous.
Vous préférez voir la route depuis un siège ? Notre circuit sur la Karakoram Highway parcourt la même route en douze jours. Des mains locales, une vraie sécurité, un prix juste.
- Durée
- 15 jours - 14 nuits
- Altitude max.
- 4 693 m
- Niveau
- Modéré – Exigeant
- Jours de marche
- 0
- Meilleure saison
- Fin du printemps et automne ( mai - juin, septembre - octobre )
- Taille du groupe
- 1 max.âge min. 16
Prix du circuit à vélo sur la Karakoram Highway
À partir de 2 350 $ par personne dans un groupe de quatre à six cyclistes. Ce prix comprend le véhicule d'assistance et son chauffeur pendant tout le voyage, un guide agréé du Gilgit-Baltistan, 14 nuits à l'hôtel (chambre double à partager), tous les repas du dîner du jour 1 au petit-déjeuner du jour 15, le droit d'entrée du parc national de Khunjerab, le carburant et les péages.
Votre vélo n'est pas compris dans ce prix : apportez le vôtre, ou louez-en un chez nous et nous ajoutons la location à votre devis lors de la réservation. Vols internationaux, visa, assurance voyage, boissons et pourboires en sus.
Départs programmés
Les départs programmés sont des dates fixes auxquelles vous rejoignez un groupe, au lieu d'organiser votre propre voyage. 3 dates sont actuellement ouvertes, chacune limitée à 8 personnes. Toutes les dates sont au même prix : 2 350 $ par personne. Un acompte de 235 $ réserve votre place. La colonne Disponibilité indique le nombre de places restantes à chaque date.
Groupes privés et sur mesure
Ce sont des départs privés : le prix dépend de la taille de votre groupe, et non d'une date fixe. Choisissez la tranche qui correspond à votre groupe : le prix par personne est fixé à ce tarif, parmi 4 options. Plus vous êtes nombreux, moins chacun paie : de 4 000 $ pour Solo (1 personne) jusqu'à 2 150 $/pers. pour 7-10 personnes. Le tableau précise ce que couvre chaque tranche.
| Taille du groupe | Prix | Ce qui est inclus |
|---|---|---|
| Solo (1 personne) | 4 000 $ | Un véhicule d'assistance, un chauffeur et un guide privés pour un seul cycliste. |
| (2-3 personnes) | 2 600 $/pers. | Un véhicule d'assistance partagé par un petit groupe de cyclistes. |
| (4-6 personnes) | 2 350 $/pers. | Notre taille de groupe la plus demandée, le meilleur équilibre entre coût et rythme. |
| (7-10 personnes) | 2 150 $/pers. | Meilleur tarif par personne pour les clubs et les groupes plus importants. |
Pouvez-vous faire ce trek ?
Oui : si vous pouvez marcher en montée pendant quelques heures, c'est tout à fait à votre portée.
Niveau : Modéré à exigeant : sept jours de vélo et une montée de 1 900 m jusqu'à 4 693 m.
À quoi s'attendre
Le point culminant est à 4 693 m : ici, l'altitude compte. L'itinéraire est construit autour de l'acclimatation, et votre guide fixe un rythme qui vous y mène dans de bonnes conditions.
Une chose sur laquelle nous ne transigeons pas : une assurance voyage qui couvre l'évacuation par hélicoptère.
Programme du voyage
Itinéraire : la Karakoram Highway à vélo
Quinze jours : deux jours de route d'Islamabad à Chilas, sept jours de vélo du pont de Raikot au col de Khunjerab avec un jour de repos à Karimabad, puis trois jours de retour en véhicule par la même route, vélo sur le toit.
Jour 1Arrivée à Islamabad
500 m
Accueil à l'aéroport et transfert à l'hôtel. L'après-midi, montage des vélos et courte sortie de réglage ; signalez-nous tout ce qui manque ou qui est cassé tant que vous êtes encore dans la capitale. Nuit à Islamabad.
Jour 2Route d'Islamabad à Besham
950 m
Environ 290 km en véhicule, vélos à bord. On remonte la KKH par Abbottabad et Mansehra jusqu'aux gorges de l'Indus. Ce tronçon bas est chargé de camions et chaud en été, c'est pourquoi nous le faisons en voiture. Nuit à Besham.
Jour 3Route de Besham à Chilas
1 250 m
Environ 200 km en véhicule, plus loin dans les gorges, avec le Nanga Parbat (8 126 m) qui apparaît devant vous près de Chilas. Petite sortie facile le long de la rivière le soir si la chaleur le permet. Nuit à Chilas.
Jour 4À vélo du pont de Raikot à Gilgit
1 500 m
Environ 75 km à vélo. Court transfert jusqu'au pont de Raikot, puis la première vraie étape : on remonte l'Indus avec le Nanga Parbat dans le dos, on passe le point de vue près de Jaglot où se rejoignent le Karakoram, l'Himalaya et l'Hindou Kouch, puis on remonte la rivière Gilgit jusqu'à la ville. Surtout en pente douce, souvent chaud. Nuit à Gilgit.
Jour 5À vélo de Gilgit au point de vue du Rakaposhi
Environ 65 km à vélo jusqu'à Nagar, en montant progressivement le long de la rivière Hunza jusqu'à Ghulmet, où le Rakaposhi (7 788 m) se dresse presque au-dessus de la route. Nuit au point de vue du Rakaposhi.
Jour 6À vélo jusqu'à Karimabad
2 440 m
Environ 35 km à vélo. Court, mais avec une arrivée raide jusqu'à Karimabad. Après-midi libre. Nuit à Karimabad.
Jour 7Jour de repos à Karimabad
2 440 m
Les forts de Baltit et d'Altit à pied, et l'Eagle’s Nest au coucher du soleil si vous voulez la vue. Les vélos sont révisés. Nuit à Karimabad.
Jour 8À vélo de Karimabad à Passu
2 540 m
Environ 65 km à vélo. On longe le lac Attabad et on traverse les tunnels de l'Amitié, où nous roulons derrière le véhicule d'assistance ou chargeons les vélos, selon la circulation et le personnel des tunnels ce jour-là. Puis Gulmit, le pont suspendu de Hussaini et les Passu Cones. Nuit à Passu.
Jour 9À vélo de Passu à Sost
2 800 m
Environ 40 km à vélo en remontant la vallée jusqu'à Sost, la dernière ville avant la frontière. Repos l'après-midi : les deux jours suivants montent d'environ 1 900 m. Nuit à Sost.
Jour 10À vélo dans le parc national de Khunjerab
Environ 40 km à vélo. La première moitié de la route du col, dans le parc national, en montée régulière. Le véhicule vous redescend à Sost pour que vous dormiez bas. Nuit à Sost.
Jour 11À vélo jusqu'au col de Khunjerab
4 693 m
Environ 45 km à vélo. Retour en véhicule au point d'arrivée de la veille, puis la dernière montée jusqu'au col et la frontière chinoise, à 4 693 m. Air raréfié et longs lacets ; chacun peut monter dans le véhicule à tout moment, et il y a de l'oxygène à bord. Photos au sommet, puis descente en véhicule jusqu'à Passu. Nuit à Passu.
Jour 12Route de Passu à Gilgit
1 500 m
Environ 160 km en véhicule, vélos sur le toit, en redescendant la route que vous avez montée à vélo. Nuit à Gilgit.
Jour 13Route de Gilgit à Besham
950 m
Environ 320 km en véhicule, une longue journée à descendre l'Indus en passant par Chilas. Nuit à Besham.
Jour 14Route de Besham à Islamabad
500 m
Environ 290 km en véhicule, retour dans la capitale dans l'après-midi. Le temps de mettre les vélos en carton. Nuit à Islamabad.
Jour 15Départ d'Islamabad
500 m
Transfert à l'aéroport.
Ce qui est inclus dans le prix
Chaque départ à date fixe est tout compris depuis Islamabad. Voici exactement ce que couvrent vos 2 350 $ par personne, et les quelques éléments qui n’y sont pas — il ne reste ainsi rien à régler au départ du trek.
Inclus dans le prix
- Véhicule d'assistance et chauffeur pendant tout le voyage
- Guide agréé du Gilgit-Baltistan
- 14 nuits d'hôtel (chambre double partagée)
- Tous les repas du dîner du jour 1 au petit-déjeuner du jour 15
- Droits du parc national de Khunjerab
- Carburant
- Péages et eau en bouteille
- Téléphone satellite avec le guide et un vrai plan d'évacuation
- Le même dispositif de sécurité que sur nos expéditions
Non inclus
- Votre vélo et votre équipement de cyclisme (location de vélo possible chez nous
- Ajoutée à votre devis)
- Vols internationaux
- Visa pour le Pakistan
- Assurance voyage (obligatoire)
- Supplément chambre individuelle
- Boissons et pourboires
Ressources
Des guides gratuits de notre équipe locale, pour arriver prêt.
- Liste d'équipement de trekking quoi emporter
- Médecine du trek et altitude rester en forme en altitude
- Cartes, livres, visa et permis préparer votre voyage
Pourquoi Karakoram Venture
Parce que ceux qui vous emmènent sur cette montagne en sont originaires. Nos guides ont grandi dans ces vallées, et ils font partie de notre propre équipe : nous ne sommes pas une agence qui vous confie au moins cher de la semaine. Chacun d'eux est titulaire d'une licence de guide délivrée par le DTS Gilgit-Baltistan et le DTS fédéral, renouvelée chaque année, et a travaillé au moins cinq ans dans la région avant de pouvoir la demander. La plupart sont aussi formés aux premiers secours en milieu isolé (Wilderness First Aid).
Parce que la sécurité est réelle, et que nous la nommons au lieu de la suggérer. Un téléphone satellite accompagne chaque camp, nous disposons de contacts établis pour le secours en hélicoptère dans cette région, et nous vous disons exactement quelle assurance voyage souscrire. Les opérateurs low cost rognent précisément sur ces points, parce qu'ils ne se voient pas sur une page web.
Parce que le prix est honnête. C'est grâce à notre infrastructure locale que 2 350 $ par personne couvre le voyage depuis Islamabad, et non un tarif de base au rabais. Ce qui est inclus exactement, et les quelques éléments qui ne le sont pas, est détaillé plus haut.
Comment réserver ce voyage
En savoir plus sur la Karakoram Highway à vélo
Réservation et paiement
Un acompte de 10 % du prix du voyage confirme votre place. Le solde est dû 30 jours avant le départ.
Réservez sur notre site ou directement sur WhatsApp. En saison, nous confirmons dans l'heure.
Conditions d'annulation
Annulation 60 jours ou plus avant le départ : remboursement intégral de l'acompte. De 30 à 59 jours : la moitié de l'acompte. Moins de 30 jours : l'acompte est perdu.
Si nous annulons un départ pour des raisons opérationnelles, vous obtenez un remboursement intégral ou un report à une autre date, au choix. Les annulations dues à la météo ou à la fermeture de routes ou de vols relèvent de nos conditions de force majeure : un report gratuit ou un avoir valable 24 mois, ainsi que le remboursement de tous les frais que nous pouvons récupérer.
Permis et documents
Un visa touristique standard pour le Pakistan couvre tout le voyage, y compris le parc national de Khunjerab et le col. Gardez sur vous votre passeport et votre visa pour les contrôles le long de la route, ainsi que des photocopies. Le passage en Chine ne fait pas partie de ce voyage.
Santé et condition physique
Modéré à exigeant : sept jours de vélo de 35 à 75 km, qui se terminent par une montée d'environ 1 900 m jusqu'à 4 693 m sur deux jours. Vous devez rouler régulièrement avant de venir. Âge minimum : 16 ans.
Une assurance voyage couvrant le vélo en altitude est obligatoire et à souscrire par vos soins.
Remarques importantes
Emportez au moins 2 photos d'identité récentes pour les vérifications et les formalités.
Un passeport valide (ressortissants étrangers) ou une CNIC (ressortissants pakistanais) est obligatoire pour réserver et voyager.
Gardez votre passeport ou votre CNIC original sur vous pendant tout le circuit, pour les contrôles de sécurité et l'enregistrement à l'hôtel.
Les ressortissants étrangers ont besoin d'un passeport valide et du visa adapté ; le NOC et les permis de trekking ou de zone réglementée éventuels sont obtenus par Karakoram Venture.
Informations particulières
Un responsable de circuit professionnel et expérimenté vous accompagne du début à la fin du voyage.
Des repas frais et savoureux inclus chaque jour, du Jour 1 jusqu'au départ.
Aucun repas offert pendant les vols ni lors des escales.
Respectez attentivement les règles de voyage officielles en vigueur pour un voyage sans accroc.
Transport
Autocars climatisés, confortables et spacieux, pour les longs trajets et les liaisons entre villes.
Jeeps 4x4 robustes pour les routes de montagne et les visites (jusqu'à 7 personnes par véhicule).
Véhicules 4x4 fiables (Land Cruiser / Prado) pour le hors-piste et les excursions en altitude.
Consignes d'arrivée et de départ
Jour 1 : présentez-vous à l'heure à l'aéroport indiqué, selon le programme.
Dernier jour : départ après avoir effectué l'intégralité du programme.
Questions fréquentes
La Karakoram Highway à vélo, c'est difficile ?
Modéré à exigeant. Environ 360 km sur sept jours de vélo, sur route goudronnée, en montée douce pour l'essentiel, puis la grosse étape : de Sost, à environ 2 800 m, au col de Khunjerab à 4 693 m, que nous répartissons sur deux jours. Vous devez être à l'aise pour rouler 60 à 75 km plusieurs jours de suite. Le véhicule d'assistance n'est jamais loin derrière.
Dois-je apporter mon propre vélo ?
Les deux sont possibles. Si vous apportez le vôtre, un vélo de randonnée, un gravel ou un VTT semi-rigide avec des braquets courts et des pneus solides convient à cette route. Si vous préférez ne pas prendre l'avion avec un vélo, louez-en un chez nous : indiquez-nous votre taille et votre façon de rouler à la réservation et nous ajoutons la location à votre devis.
Pourquoi ne pas partir à vélo depuis Islamabad ?
Le bas de la route, entre Islamabad et Chilas, est chargé de camions, chaud en été et exposé aux chutes de pierres pendant la mousson. Nous le faisons en voiture et commençons à pédaler au pont de Raikot, là où la route s'ouvre au pied du Nanga Parbat et où le vélo devient beau.
Quelle est la meilleure période pour faire la KKH à vélo ?
De fin mai à juin, et de septembre à octobre. La frontière du Khunjerab ouvre le 1er mai et ferme le 31 décembre ; juillet et août apportent la chaleur sur le bas Indus et le plus fort risque de glissements de terrain. Octobre offre le ciel le plus dégagé et des nuits froides.
À quoi sert le véhicule d'assistance ?
Il transporte vos bagages, l'eau, la nourriture et les pièces de rechange (chambres à air, une pompe à pied, des outils de base), roule derrière le groupe sur les tronçons les plus fréquentés et récupère quiconque en a assez pour la journée, sans poser de questions. Il emporte de l'oxygène pour la montée du Khunjerab, et le guide a toujours un téléphone satellite.
