Переход Гондогоро-Ла (5 585 м): высокий перевал, превращающий поход к базовому лагерю K2 в кольцо

Гондогоро-Ла — ледниковый перевал высотой 5 585 м в сердце Каракорума, который превращает классический треккинг к базовому лагерю K2 в сквозной переход. Вместо того чтобы идти обратно по Балторо, вы поднимаетесь от Конкордии, в темноте переваливаете по перильным верёвкам и спускаетесь на другую сторону, в долину Хуше. Это тяжелее, выше и ответственнее стандартного маршрута, а наверху, в ясное утро, вы стоите вровень с четырьмя из четырнадцати восьмитысячников мира.

Лучшего финала треккинга к K2 нет. Но это и серьёзный альпинистский перевал, а не прогулка по холмам. Вот честный рассказ о том, что включает переход, когда перевал открыт и чего он от вас потребует, — от команды балти, которая водит здесь группы.

Что такое Гондогоро-Ла на самом деле

Гондогоро-Ла лежит на водоразделе двух ледниковых систем. На север он спускается к леднику Винье, который выходит к Конкордии — огромному ледовому перекрёстку под K2, Броуд-Пиком и Гашербрумами. На юг — по леднику Гондогоро в долину Хуше, где стоят Машербрум и тонкий шпиль Лайла-Пик.

В этой географии вся суть. Стандартный треккинг к базовому лагерю K2 идёт вверх по леднику Балторо до Конкордии и тем же путём обратно. Добавьте Гондогоро-Ла, и вы не возвращаетесь по своим следам: вы переходите хребет и выходите совсем в другом месте. Это разница между проспектом и кольцом.

Маршрут простыми словами

Начало то же, что у любого треккинга к K2: перелёт или дорога до Скарду, джип до Асколе (около 7–9 часов по разбитой дороге), затем несколько дней пешком вверх по Балторо до Конкордии (~4 691 м). От Конкордии большинство групп ходят к базовому лагерю K2 (~5 150 м) и базовому лагерю Броуд-Пика, а потом поворачивают к перевалу.

Сам переход начинается из верхнего лагеря под перевалом (его часто называют Хуспанг или Али-Кэмп). Вы пересекаете Гондогоро-Ла, спускаетесь в Хуше и оттуда едете обратно в Скарду. Вот как соотносятся два варианта:

День перехода

Ради этого дня всё и затевается. Группы выходят из верхнего лагеря глубокой ночью, часто около 1–2 часов ночи, чтобы оказаться на крутом снегу, пока он твёрдо промёрз и безопасен. Вы поднимаетесь по северной стороне в кошках, пристёгнутые к верёвкам, которые наши гиды навешивают на перевале, а налобные фонари выхватывают линию впереди.

Выходите наверх около восхода — и вот награда, одна из великих горных панорам Земли: K2, Броуд-Пик, Гашербрум I и II выстроились на горизонте за спиной, впереди Машербрум и Лайла-Пик. Затем долгий спуск до лагеря по стороне Хуше, серьёзное испытание для коленей.

Когда перевал открыт, а когда нет

Сезон треккинга длится примерно с апреля по октябрь, но окно перевала уже, чем у тропы. В начале сезона снежные склоны Гондогоро-Ла остаются глубокими и неустойчивыми. В июне верхние участки часто ещё под снегом, и надёжно пройти перевал обычно можно не раньше, чем снег уплотнится, — около середины июля. Самая устойчивая погода для перехода, как правило, с середины июля по август.

Поэтому каждый год в начале июня подход по Балторо и базовый лагерь K2 входят в сезон, а до самого перехода через Гондогоро-Ла ещё несколько недель. Как раз тогда и стоит закреплять даты на июль–август: хорошие фиксированные даты выезда заполняются рано. Но и тогда Каракорум ничего не обещает: погода может закрыть перевал на несколько дней, и ответственная команда планирует резервные дни и запасной вариант — классическое возвращение.

Сложность, форма и разрешения — честный чек-лист

Это один из самых сложных наших треккингов. Нужны хорошая горная форма, уверенность в кошках на леднике и снегу и терпение, чтобы как следует акклиматизироваться на подъёме: вы несколько дней ночуете выше 4 000 м и переваливаете на 5 585 м. Здесь важен предыдущий опыт высотного треккинга.

Почему здесь нужна настоящая местная команда

На таком перевале, как Гондогоро-Ла, система безопасности — это команда. Мы на 100% местная компания балти: наши гиды и высотные носильщики родом из этих долин, а не наняты через брокера. Это люди, которые проходили перевал много раз, сами навешивают верёвки и читают снег по опыту, а не по путеводителю. В каждой экспедиции есть спутниковый телефон, и мы работаем с проверенными контактами вертолётной эвакуации для района Балторо. Местные руки, настоящая безопасность и честная цена, потому что логистика у нас своя, — а не потому, что мы урезаем то, от чего там наверху зависит ваша жизнь.

Хотите маршрут полегче? Треккинг к Лайла-Пик и в долину Хуше знакомит с той же красивой долиной снизу, без технического перевала.

Частые вопросы

Высоты и детали маршрута собраны из полевого опыта Karakoram Venture и открытых источников, включая Wikipedia и региональных треккинговых операторов. Условия в высоком Каракоруме быстро меняются: перед бронированием уточняйте у нас актуальные даты и состояние перевала.