Асколе лежит на высоте около 3 040 м в долине Бралду, в округе Шигар, Гилгит-Балтистан. Это последнее постоянное селение перед началом высокого Каракорума. Отсюда начинают идти пешком все треки и экспедиции на стороне Балторо: K2, Броуд-Пик, Гашербрумы, Конкордия, Транго, Сноу-Лейк. Чтобы сюда попасть, нужно 6–9 часов ехать на джипе примерно 85–100 км из Скарду, в основном по грунтовке. Дорога открыта примерно с апреля по октябрь; сезон, который важен для треккинга, — с июня по сентябрь.
Мы водим поездки на Балторо из Скарду со своей командой балти и скажем об Асколе прямо: это не место назначения, это порог. Здесь нет ни отеля, ни больницы, ни надёжной связи. Зато есть кучка домов из камня и глины, абрикосы и тополя, террасы с ячменём и несколько сотен человек, которые кормят экспедиции и носят для них грузы с тех пор, как первые европейцы поднялись по этой долине в 1890-х. Многие наши носильщики и гиды родом из Асколе и деревень чуть ниже. Заказывая у нас трек на Балторо, вы нанимаете людей, которые живут в конце этой дороги.

Главное
- Высота: примерно 3 040 м (9 970 фут.); некоторые операторы указывают 3 015–3 050 м, так что считайте цифру приблизительной.
- Расположение: правый берег реки Бралду, союзный совет Бралдо, округ Шигар, Гилгит-Балтистан.
- Как добраться: примерно 85–100 км из Скарду, 6–9 часов на джипе 4×4; около 32 км асфальта до Шигара, дальше грунтовка.
- Роль: начало маршрутов к базовому лагерю K2, Конкордии, Гондогоро-Ла, башням Транго, Биафо–Хиспар (Сноу-Лейк), Скоро-Ла и ледникам Панма.
- Сезон: джиповая дорога проходима примерно в апреле–октябре; пик треккинга — июнь–сентябрь.
- Инфраструктура: кемпинг, пара простых лавок, больницы нет, надёжной мобильной связи нет. Это ваша последняя точка пополнения запасов.
Где находится Асколе и почему это важно
Из Скарду Инд остаётся позади у Шигара, и дорога сворачивает вверх по Бралду — серой, мутной реке, которая собирает воду ледников Балторо и Биафо. Дальше долина сужается в ущелье, где почти нет ровного места. Асколе — последнее место в этом ущелье, где хватает земли, воды и солнца для земледелия. Выше только летние пастбищные стоянки и языки ледников, а потом на сотню километров один лёд.
Именно поэтому Асколе значит больше, чем можно судить по его размеру. Это ворота к четырём из четырнадцати восьмитысячников мира — K2, Броуд-Пику, Гашербруму I и Гашербруму II — и отправная точка к большинству знаменитых скальных целей Каракорума. Когда вы читаете, что экспедиция на K2 «вышла к базовому лагерю», речь о том, что в Асколе встали джипы и начался пеший путь.
По местному преданию, селение в XVI веке основали три брата, пришедшие из Яркенда, на территории нынешнего Синьцзяна. Мы передаём это как рассказ самого селения, а не как документальную историю. Документально подтверждён поток экспедиций: Мартин Конвей в путешествии по Каракоруму в 1892 году спустился по Биафо к Бралду и дальше в Асколе, а экспедиция герцога Абруцци на K2 в 1909 году поднялась тем же путём по Шигару и Бралду. Больше века спустя треккеры выходят из того же селения по той же тропе.

Дорога из Скарду, шаг за шагом
У этой дороги есть репутация, и она заслуженная. Рассчитывайте на 6–9 часов и закладывайте резервный день в любую программу, которая от неё зависит. Расстояние называют разное, примерно от 85 до 120 км, смотря откуда считать, — это само по себе говорит о том, как нанесена дорога на карты.
- Скарду — Шигар (около 32 км, 1–1,5 ч). Асфальт, всё просто: через мост у Шигара и в долину. Если перед треком есть свободные полдня, стоит заехать в форт Шигар.
- Шигар — Дассу (около 2 ч). Асфальт заканчивается, начинается джиповая колея. Долина сжимается, Бралду уходит вниз под дорогу.
- Дассу — Апалигон и Чонго. Открытый участок. Однополосные выемки в скале, нависающие камни, обрывы прямо к реке. Водители сдают назад друг для друга до мест разъезда. Этот участок никому не нравится, но запоминают его все.
- Чонго — Асколе (около 2–3 ч). Дорогу пересекают боковые ручьи; в жару или после дождя они поднимаются так, что джипу приходится ждать, пока вода спадёт. Последний подъём выводит к полям Асколе.
- Асколе (около 3 040 м). Лагерь, взвешивание и распределение грузов, знакомство с носильщиками, последняя проверка снаряжения. В большинстве программ здесь ночуют одну ночь, а потом выходят пешком.
Перелёт в Скарду из Исламабада быстрый, но зависит от погоды, а наземный вариант долгий. Честно разбираем оба в нашем путеводителе о том, как добраться до Скарду: прочитайте его, прежде чем покупать невозвратные международные билеты.
Что начинается в Асколе
Серьёзных целей в Каракоруме отсюда начинается больше, чем откуда-либо ещё в Пакистане. Пойдёте на восток — окажетесь на Балторо, на север — на Биафо.
- Балторо, Конкордия, базовый лагерь K2. Классика. Асколе → Джола → Пайю → на ледник Балторо → Урдукас → Конкордия → базовый лагерь K2.
- Гондогоро-Ла. Тот же подход, но вместо обратного пути — выход через высокий перевал в Хуше: см. наш путеводитель по Гондогоро-Ла.
- Башни Транго. Три-четыре дня пути до базового лагеря бигволлистов под Безымянной башней.
- Биафо–Хиспар и Сноу-Лейк. На север от Корофона на Биафо, на траверс Сноу-Лейк: глухой маршрут без лёгкого пути назад и один из самых длинных ледниковых переходов за пределами полярных областей.
- Скоро-Ла. Старая пешая дорога через хребет обратно к Шигару, о ней рассказывает наш путеводитель по Скоро-Ла.
Первые переходы от селения примерно такие: Асколе (около 3 040 м) → Корофон (около 3 100 м) → Джола (около 3 200 м) → Пайю (около 3 400 м), где большинство групп устраивают день отдыха перед выходом на ледник. Набор высоты в эти первые дни мягкий: людей изматывает не разреженный воздух, а жара, пыль и расстояние.

Когда ехать
У дороги по Бралду и у Балторо короткое и чётко очерченное окно. За его пределами вы либо боретесь со снегом и камнепадами, либо ждёте бульдозер.
| Месяцы | Условия | Вывод |
|---|---|---|
| Ноябрь–март | Зима. Дорогу часто блокирует, селение в снегу, поддержки для треккинга нет. | На практике закрыто. |
| Апрель–май | Дорога обычно открывается снова. Холодные ночи, высокий риск камнепадов, снег на тропах лежит ещё низко. | Для дороги возможно, для Балторо рано. |
| Июнь | Начало сезона. Ясные периоды, ледники в хорошем состоянии, реки поднимаются от таяния. | Сильный месяц — наше любимое раннее окно. |
| Июль–август | Самое тёплое и людное время. Пик экспедиций, но и самая большая вода в боковых ручьях, и больше всего задержек из-за размывов. | Лучшая погода, меньше всего уединения. |
| Сентябрь | Холодает, воздух чище, на тропах тише, реки ниже. | Наш любимый месяц на Балторо. |
| Октябрь | Холодно, дни короткие, поддержки всё меньше, на перевалы приходит снег. | Поздно — только с короткой и гибкой программой. |
Насколько трудно добраться до Асколе?
Чтобы попасть в селение, физическая форма вообще не нужна: вы сидите в джипе. Настоящая трудность — выдержка: восемь часов по колее с открытыми обрывами без ограждений, пыль, жара и понимание, что при поломке джипа быстро никого не вызвать. Людям с сильным страхом высоты эта дорога даётся тяжелее любого дня последующего трека.
А вот то, что начинается в Асколе, — совсем другое дело. Трек по Балторо — это длинные дни по морене и леднику на высотах 3 000–5 150 м; вы несёте только дневной рюкзак, грузы идут с носильщиками. На стандартном маршруте к базовому лагерю K2 нет техничного лазания, но под ногами много неустойчивых камней, высота настоящая, а быстрого выхода нет. Готовьтесь не к одному тяжёлому дню, а к нескольким длинным дням подряд и перед решением прочитайте наш путеводитель по акклиматизации и список снаряжения для Каракорума.

Настоящий риск и что мы с ним делаем
Дорога через ущелье Бралду — самая опасная часть поездки на Балторо, и мы не станем утверждать обратное. Камнепады, оползни, размытые водопропуски и однополосные участки над обрывом здесь норма, а не исключение. Выше Асколе опасности другие: высотная болезнь, ледник с трещинами и внезапная непогода. Больницы в долине нет, надёжной мобильной связи тоже.
Поэтому в каждой экспедиции у нас есть спутниковый телефон, мы поддерживаем проверенные контакты вертолётной эвакуации в районе Балторо и требуем подтверждение страховки, покрывающей вертолётную эвакуацию выше 5 000 м. По этим дорогам мы ездим только днём, со своими проверенными водителями, и лучше просидим день, чем погоним джип через слишком полноводный ручей. Местные руки, настоящая безопасность, честная цена — на безопасность мы и тратим деньги.
Разрешения и виза
Асколе и стандартный трек по Балторо к Конкордии и базовому лагерю K2 находятся в закрытой зоне, поэтому для треккинга здесь нужны разрешение на треккинг и NOC, которые оформляет Karakoram Venture; вашу группу также регистрируют, а в долине вы проходите контрольные посты. Для восхождения на любую вершину, в том числе для выхода на альпинистскую территорию, нужны отдельное разрешение на восхождение и офицер связи — в дополнение к разрешению на треккинг.
Отдельно нужна подходящая виза. Пакистан выдаёт визу для треккинга и альпинизма (Trekking & Mountaineering), которая отличается от обычной туристической, а наш путеводитель по визам, разрешениям и NOC объясняет, на что и в каком порядке подавать. Начните заранее: этот пункт люди чаще всего оставляют на последний момент.
Как добраться с нами и сколько это стоит
На практике общественного транспорта до Асколе нет. Грузовые джипы ходят по долине нерегулярно, и попутка на таком — лотерея, в которую не стоит играть с купленным билетом домой. Все серьёзные группы арендуют 4×4 в Скарду, а число джипов зависит от размера группы и веса экспедиционного груза.
Мы считаем цены индивидуально, а не публикуем цифру, которая устареет, как только изменятся цены на топливо или ставки носильщиков. Назовите даты, размер группы и цель, и мы пришлём полную смету: джипы и водители, оплата носильщиков по честной ставке, разрешения, питание, гид и снаряжение безопасности, которое бюджетные операторы тихо выбрасывают из сметы. Честная цена, без экономии на главном — и вы увидите, за что платите по каждой строке.
Частые вопросы
На какой высоте находится Асколе?
Примерно 3 040 м (9 970 фут.). Встречаются также 3 015 м и 3 050 м; разброс настолько мал, что на план акклиматизации практически не влияет.
Сколько ехать из Скарду в Асколе?
Обычно 6–9 часов на примерно 85–100 км. Около 32 км асфальта до Шигара, дальше джиповая колея. Задержки из-за однополосных участков, высокой воды в боковых ручьях или небольших размывов обычны, поэтому заложите в программу резервный день.
Можно ли остановиться в отеле в Асколе?
Нет. Здесь есть кемпинг, пара простых лавок и несколько совсем простых комнат, но нет ни отеля, ни ресторана, ни больницы. Треккинговые группы живут в палатках. Считайте Асколе последней точкой пополнения запасов, и только.
Есть ли в Асколе мобильная связь или интернет?
Надёжной нет. В верхней части долины Бралду покрытие в лучшем случае пятнами, а на Балторо его нет вовсе, поэтому у нас с собой спутниковый телефон. Последние сообщения отправьте из Скарду и назовите родным реалистичную дату следующей связи.
Какие треки начинаются в Асколе?
Базовый лагерь K2 и Конкордия через ледник Балторо, переход через Гондогоро-Ла в Хуше, базовый лагерь у башен Транго, траверс Биафо–Хиспар к Сноу-Лейк, Скоро-Ла с выходом к Шигару и экспедиционные подходы к K2, Броуд-Пику и Гашербрумам.
Планируете трек или экспедицию на Балторо из Асколе?
Местная команда балти, а не посредник: многие наши гиды и носильщики родом из этой долины. Спутниковый телефон в лагере, реальный план эвакуации, честные цены.
WhatsApp +92 312 9921574 или почта info@karakoramventure.com
Источники и авторство: данные о высоте, расположении и населении — из статей Wikipedia об Асколе и реке Бралду; история экспедиций — из опубликованных описаний каракорумских экспедиций Конвея 1892 года и герцога Абруцци 1909 года; расстояния по дорогам и высоты лагерей сверены по программам нескольких операторов и Wikivoyage и считаются приблизительными. Изображения: Асколе с воздуха — Arsalan Majid (CC BY-SA 4.0); река Бралду с дороги Шигар — Асколе — Zacharie Grossen (CC BY-SA 4.0); мост через приток Бралду — Muhammadbinmasood (CC BY-SA 4.0); тропа Джола — Асколе — Aapkamajid (CC BY-SA 3.0); все через Wikimedia Commons.