Dos semanas en Pakistán: un itinerario de 14 días por Skardu, Hunza y la Karakoram Highway

El mejor itinerario de 14 días por Pakistán para quien viaja por primera vez vuela a Skardu, cruza Deosai, recorre la Karakoram Highway hasta Hunza y termina con un fin de semana tranquilo en Passu y un vuelo de regreso desde Gilgit. La ruta que sigue no tiene terreno nuevo. Cada día está sacado de un itinerario que ya operamos, y lo indicamos en cada uno. Donde tuvimos que unir dos de nuestros viajes y la unión es nuestra, no una página publicada, lo marcamos para que el equipo de operaciones la confirme.

Estamos en Skardu y nuestros guías son baltíes, así que te diremos sin rodeos dónde este plan es holgado y dónde es justo. Es holgado en Baltistán, con un día completo en Deosai y otro en Khaplu. Es justo en un solo punto: los dos últimos días dependen de un vuelo de montaña, y los vuelos de montaña se cancelan. Dejamos un margen para ello y lo explicamos más abajo.

¿Qué cubre en realidad un viaje de dos semanas por Pakistán?

Catorce días bastan para unir los dos valles más conocidos del norte, Skardu y Hunza, con la Karakoram Highway entre ambos. No bastan para el Baltoro ni para el K2, y no lo pretende. Piénsalo como tres bloques:

• Días 1 a 5: Islamabad y Baltistán. El fuerte y los lagos de Skardu, el desierto frío, la meseta de Deosai y Khaplu.
• Días 6 a 11: la carretera y Hunza. El trayecto a Karimabad, los dos fuertes, Nagar, el lago Attabad, Passu y el paso de Khunjerab.
• Días 12 a 14: el regreso. Bajada a Gilgit, un vuelo a Islamabad y un día de salida.

Los primeros nueve días siguen el orden de nuestro Tour por el norte de Pakistán de 10 días. Los días de Passu, Khunjerab y Gilgit del final salen de nuestro Tour por la Karakoram Highway de 12 días. Si solo tienes siete días, nuestro Tour por Skardu y Hunza recorre los mismos dos valles en una semana, y nuestra guía Hunza vs Skardu te ayuda si solo puedes elegir uno.

¿Cuándo conviene ir para dos semanas en Pakistán?

Para esta ruta, de mayo a octubre, y para la versión completa, de finales de junio a finales de septiembre. El motivo es Deosai. Nuestra guía de la mejor época dice que el Parque Nacional de Deosai abre solo desde principios de junio hasta finales de octubre, según la nieve, y que el paso de Khunjerab suele estar abierto de mayo o junio a octubre. Nuestras salidas programadas de 2027 del Tour por el norte de Pakistán de 10 días parten el 20 de junio, el 11 de julio, el 1 de agosto, el 22 de agosto y el 3 de octubre, con la misma lógica.

Si vas en abril o a principios de mayo por la floración, usa la variante de primavera que aparece más abajo. La misma guía dice que entonces las rutas altas siguen cubiertas de nieve, así que cambiamos Deosai por días a menor altitud.

Día 1: llegada a Islamabad

Aterrizas en el Aeropuerto Internacional de Islamabad y te recibimos. Nuestro Tour por el norte de Pakistán dedica el día 1 a un recorrido por la ciudad, con la mezquita Faisal y el Monumento de Pakistán, y luego al hotel. La única tarea del día 1 es llegar descansado y cenar. Si llegas de noche, de todos modos no hay nada que ver.

Día 2: vuelo a Skardu

El vuelo a Skardu dura cerca de una hora y, en un día despejado, pasa cerca del Nanga Parbat (8.126 m). Skardu está a unos 2.500 m, donde se juntan los ríos Indo y Shigar. La tarde es para el fuerte de Kharpocho, el “Rey de los Fuertes” del siglo XVI, sobre la confluencia.

Lo que hay que decir con franqueza sobre este vuelo. Nuestra guía para llegar a Skardu dice que los vuelos operan solo con buenas condiciones, que las cancelaciones y los retrasos son frecuentes y que nunca debes reservar un vuelo a Skardu el mismo día de una conexión ajustada. La carretera es el plan B: unas 16 a 20 horas por unos 600 km, casi siempre repartidas en dos días con una noche intermedia, habitualmente en Chilas. Por eso no ponemos una salida internacional fija en el día 2 ni en el día 14 sin un día de margen.

Día 3: Skardu, Shigar, el desierto frío y el lago Satpara

El día 3 del Tour por el norte de Pakistán es el fuerte de Shigar, el lago Satpara y el desierto frío de Katpana. El fuerte de Shigar, Fong Khar o “Palacio sobre la Roca”, es un palacio del siglo XVII a unos 30 km de Skardu, restaurado de 1999 a 2004 y hoy hotel patrimonial y museo. El lago Satpara está a unos 2.600 m y abastece de agua a Skardu. Katpana es un campo de dunas altas a 2.226 m que Wikipedia llama uno de los desiertos más altos del mundo. Es un día fácil, con caminatas cortas. Nuestra guía de viaje de Skardu cuenta más de cada parada.

Día 4: Parque Nacional de Deosai

El gran día en altura. Deosai es una meseta de unos 4.114 m de media entre los distritos de Skardu y Astore. Nuestro itinerario habla del lago Sheosar, flores silvestres y territorio de osos pardos. Es el único día de este viaje en que la altitud importa. La página del tour pide a los viajeros que se tomen el día de Deosai con calma y beban agua, porque la altitud puede causar dolores de cabeza leves. Vuelves a Skardu para dormir a menor altura. Lee la guía de Deosai para saber cómo es la meseta.

Día 5: valle de Khaplu

Al este, a lo largo del Shyok, hasta Khaplu: el palacio de Khaplu, la mezquita de Chaqchan y un trayecto junto al río Hushe. Khaplu está a unos 103 km al este de Skardu. Nuestra guía de Khaplu cuenta su historia. Es un día completo, así que cuenta con volver a Skardu por la tarde.

Día 6: de Skardu a Hunza por Gilgit

El día largo de carretera. El día 6 del Tour por el norte de Pakistán es un recorrido panorámico a Hunza por Gilgit, en la Karakoram Highway, y el Tour por Skardu y Hunza añade una parada en un mirador del Rakaposhi. Nuestra guía Hunza frente a Skardu da la distancia en unos 290 km y el tiempo en cinco a seis horas por carretera con paradas. Duermes en Karimabad, a unos 2.440 m.

Día 7: los fuertes de Hunza

Amanecer en Eagle's Nest, y luego los fuertes de Baltit y Altit. El fuerte de Baltit figura en la Lista Indicativa del Patrimonio Mundial de la UNESCO, y los trabajos de conservación indicaron que sus estructuras principales datan del siglo VIII d. C. Altit es el más tranquilo, con una torre que nuestro Tour por la Karakoram Highway sitúa hace unos 1.100 años. Consulta nuestra guía de Baltit y Altit. Si quieres elegir tu pueblo para las noches, lee dónde alojarse en Hunza.

Día 8: Nagar, Rakaposhi y el glaciar Hopar

Al otro lado del río, en Nagar, para el mirador del Rakaposhi y una caminata al glaciar Hopar (también escrito Hopper). Aquí cambiamos el orden. El Tour por el norte de Pakistán hace Nagar en su día 9, después del trayecto a Khunjerab. Para un plan de 14 días lo adelantamos al día 8, de modo que la segunda mitad avance en una sola dirección por el valle, de Karimabad a Passu, sin volver sobre nuestros pasos.

Día 9: de Karimabad a Passu por el lago Attabad

Por los cinco túneles de la Amistad construidos tras el desprendimiento de 2010, con el lago Attabad abajo, una parada en Gulmit, el puente colgante de Hussaini para quien quiera cruzarlo, y los Passu Cones al frente. Duermes en Passu. El lago Attabad se formó en enero de 2010, cuando un desprendimiento de tierra represó el río Hunza junto a la aldea de Attabad, y el alud mató a veinte personas. Es un lugar hermoso y a la vez una zona de desastre, y nuestra guía del lago Attabad cuenta toda la historia. La guía de los Passu Cones describe la silueta que verás al frente.

Día 10: paso de Khunjerab

El gran día de la carretera. Al norte por Sost hasta el Parque Nacional de Khunjerab, subiendo al paso y a la frontera con China, a 4.693 m, y luego de vuelta a Passu. Wikipedia da el paso a 4.693 m en la frontera entre Pakistán y China. Nuestro itinerario advierte de que el salto desde Sost, a unos 2.800 m, puede provocar dolor de cabeza y que se pasa durante el descenso, con oxígeno en el vehículo. El tiempo decide este día, y nuestro paquete de Hunza dice que lo mantenemos flexible dentro de la semana. Cruzar a China no forma parte de ninguno de estos viajes. Consulta la guía de Khunjerab.

Día 11: Passu, el día tranquilo

Nuestro Tour por la Karakoram Highway pone aquí un día tranquilo a propósito, después de la altitud: una caminata hasta la lengua del glaciar Batura sobre la carretera y hasta el lago Borith, a unos 2.600 m, o simplemente té y vistas. Este es el día que hace que dos semanas se sientan como unas vacaciones y no como una marcha forzada, y además es tu margen por mal tiempo para el día de Khunjerab.

Día 12: de Passu a Gilgit

De vuelta por la carretera, unos 160 km, parando para las fotos que te perdiste a la ida. Duermes en Gilgit. Gilgit es la bisagra entre los dos valles, y nuestra guía Hunza frente a Skardu la llama el centro administrativo.

Día 13: vuelo de Gilgit a Islamabad

El vuelo de la mañana sigue el Indo, con el Nanga Parbat junto al ala en un día despejado. Depende del tiempo, y cuando se cancela te llevamos en coche al sur por la Karakoram Highway, lo que tarda dos días. Duermes en Islamabad.

Si el vuelo se cancela. Nuestro Tour por la Karakoram Highway dice que en ese caso llegas a Islamabad la tarde del día siguiente y que, si puedes, debes reservar tu vuelo de regreso un día más tarde. Por eso recomendamos reservar la salida internacional para el día 14 o, mejor, el día 15.

Día 14: salida desde Islamabad

Traslado al aeropuerto. No reserves un vuelo para esa misma noche en un día en que quizá hayas viajado dos días por carretera.

¿Qué cambia en primavera u otoño?

El plan anterior es la versión de verano y principios de otoño. Dos cosas cambian fuera de la temporada alta.

Primavera (de abril a principios de mayo). Sustituye el día 4 (Deosai) por un día más bajo en Skardu. Nuestro Paquete de 6 días por Skardu dedica un día a Shangrila, el alto Kachura y la Roca de Buda de Manthal, del siglo IX, que funciona en cualquier mes en que los lagos están abiertos. La primavera es la ventana de la floración en Hunza y Skardu, más o menos de finales de marzo a abril, y las rutas altas siguen cerradas. Es posible que Khunjerab aún no esté abierto. Planifica el día de la frontera para la última semana del viaje, o suprímelo.

Finales de septiembre y octubre. Nuestra guía de la mejor época llama a mediados de septiembre y finales de octubre su propia elección para la mayoría de los viajeros: aire limpio, colores de otoño y menos gente. También advierte de que Deosai y los pasos altos suelen cerrar a finales de octubre y de que la primera nevada puede llegar sin mucho aviso, así que deja algo de flexibilidad. Si viajas en la salida del 3 de octubre, consúltanos sobre Deosai antes de comprometerte.

¿Cuánto cuesta un viaje de dos semanas por Pakistán?

No tenemos un precio publicado para este plan exacto de 14 días, y no nos inventaremos uno sumando piezas. Lo que sí podemos darte son los precios publicados de sus dos bloques más grandes. El Tour por el norte de Pakistán de 10 días cuesta 1.250 $ por persona en un grupo de siete a diez, 1.450 $ en un grupo de cuatro a seis, 1.750 $ para dos o tres y 2.200 $ en solitario. El Tour por la Karakoram Highway de 12 días cuesta 1.750 $ por persona en un grupo de siete a diez y 3.200 $ en solitario. Un plan de 14 días queda por encima de ambos y requiere un presupuesto.

Lo que esos tours dicen que incluyen: vehículo privado, noches de hotel, desayuno y cena diarios, guías locales y las entradas indicadas. No incluyen vuelos internacionales, almuerzos, tasas de visado, seguro de viaje personal ni propinas. Para un presupuesto más amplio, consulta nuestra guía del coste de un viaje a Pakistán.

Una reserva requiere un depósito del 10% (mínimo 50 $), y el saldo vence dos semanas antes de la llegada o a la llegada a Islamabad.

¿Qué papeles necesitas?

Para esta ruta, un visado de turista estándar de Pakistán. La página de nuestro Tour por el norte de Pakistán dice que no se requiere permiso de trekking para zonas restringidas, y facilitamos una carta de invitación si la pides. Nuestra guía del e-visa para EE. UU. explica el proceso en línea. Recomendamos un seguro de viaje y médico.

¿Qué debes saber antes de reservar?

Tres cosas que querríamos saber en tu lugar.

Los dos vuelos son los puntos débiles. El día 2 y el día 13 dependen del tiempo en la montaña. El viaje está pensado para aguantarlo: los días de Skardu se pueden reordenar si el primer vuelo queda en tierra, y la carretera es el plan B en ambos sentidos. No encadenes una conexión justo después de ninguno de los dos vuelos.

Dos de los días son de mucha carretera. El día 6 son unos 290 km y de cinco a seis horas, y el día 12 son unos 160 km. Ninguno es técnico, pero ambos son largos.

No es un trekking. El tour de 10 días está calificado de fácil a moderado y nuestras páginas describen caminatas cortas en fuertes y miradores. Si quieres añadir una caminata corta, nuestras opciones de Fairy Meadows y del Rakaposhi son viajes aparte.

Si quieres otra forma de viaje, nuestro Tour por Skardu y Hunza de 7 días y el Tour por la Karakoram Highway de 12 días son los dos primos, más corto y más largo, y nuestra guía de viaje por la Karakoram Highway cubre la carretera por sí sola. Mándanos tus fechas por WhatsApp y te diremos qué versión de la ruta les encaja y cuánto cuesta.

Preguntas frecuentes

¿Cuántos días necesitas en Pakistán?

Para Skardu y Hunza juntos, siete días es el viaje más corto que publicamos, diez días añaden Deosai, Nagar y Khunjerab, y catorce es la versión cómoda, con un día tranquilo en Passu. Si solo puedes elegir un valle, nuestra guía Hunza vs Skardu te ayuda a decidir.

¿Cuál es la mejor época para un itinerario de 14 días por Pakistán?

De finales de junio a septiembre para la ruta completa con Deosai, y de mediados de septiembre a finales de octubre como elección propia por el aire limpio y los colores de otoño. Abril trae la floración, pero las carreteras altas están cerradas.

¿Es apto para familias un itinerario de 14 días por Pakistán?

El tour de 10 días en el que se basa está calificado de fácil a moderado y nuestras páginas lo describen como apto para la mayoría de los viajeros y familias, con un día alto en Deosai. Los días de mucha carretera son lo principal que hay que planificar con niños.

¿Cómo se llega a Skardu desde Islamabad?

En un vuelo de aproximadamente una hora, o por una carretera de 16 a 20 horas que suele repartirse en dos días. Lee nuestra guía de Islamabad a Skardu.

¿Qué pasa si se cancela el vuelo a Skardu o Gilgit?

Pasamos a la carretera y reorganizamos los días. En el tramo de Gilgit a Islamabad, el trayecto en coche dura dos días, así que deja flexible tu vuelo de continuación.

¿Puedo hacer este itinerario sin un operador turístico?

Puedes, y las carreteras y los vuelos son públicos, pero somos un operador y preferimos que decidas con información. Lo que podemos decir es qué incluyen nuestros propios viajes: vehículo privado, hoteles, comidas, guías locales y entradas.

Escrito por Zulfiqar Ali, fundador de Karakoram Venture. Los días y precios de los tours proceden de nuestras páginas publicadas de 2027, tal como se leyeron en noviembre de 2026; los datos de los lugares se contrastaron con Wikipedia el 11 de noviembre de 2026.