Deux semaines au Pakistan : un itinéraire de 14 jours par Skardu, Hunza et la Karakoram Highway

Le meilleur itinéraire de 14 jours au Pakistan pour un premier séjour vole jusqu'à Skardu, traverse Deosai, suit la Karakoram Highway jusqu'à Hunza et se termine par un week-end tranquille à Passu et un vol de retour depuis Gilgit. Rien de neuf dans cette route. Chaque jour est repris d'un programme que nous menons déjà, et nous l'indiquons à chaque fois. Là où il a fallu raccorder deux de nos circuits et où ce raccord est le nôtre plutôt qu'une page publiée, nous le signalons pour que l'équipe des opérations le confirme.

Nous sommes basés à Skardu et nos guides sont baltis : nous vous dirons donc franchement où ce plan est généreux et où il est serré. Il est généreux au Baltistan, avec une journée entière à Deosai et une journée à Khaplu. Il n'est serré qu'à un endroit : les deux derniers jours dépendent d'un vol de montagne, et les vols de montagne sont annulés. Nous prévoyons une marge pour cela et l'expliquons plus bas.

Que couvre vraiment un séjour de deux semaines au Pakistan ?

Quatorze jours suffisent pour relier les deux vallées les plus connues du nord, Skardu et Hunza, avec la Karakoram Highway entre elles. Ce n'est pas assez pour le Baltoro ni pour le K2, et l'itinéraire ne le prétend pas. Pensez-le en trois blocs :

• Jours 1 à 5 : Islamabad et le Baltistan. Le fort et les lacs de Skardu, le désert froid, le plateau de Deosai et Khaplu.
• Jours 6 à 11 : la route et Hunza. La route vers Karimabad, les deux forts, Nagar, le lac Attabad, Passu et le col de Khunjerab.
• Jours 12 à 14 : le retour. Descente à Gilgit, un vol vers Islamabad, un jour de départ.

Les neuf premiers jours suivent l'ordre de notre Circuit du nord du Pakistan de 10 jours. Les jours de Passu, de Khunjerab et de Gilgit à la fin viennent de notre Circuit de la Karakoram Highway de 12 jours. Si vous n'avez que sept jours, notre Circuit Skardu et Hunza parcourt les deux mêmes vallées en une semaine, et notre guide Hunza ou Skardu vous aide si vous ne pouvez en choisir qu'une.

Quand partir pour deux semaines au Pakistan ?

Pour cet itinéraire, de mai à octobre, et pour la version complète, de fin juin à fin septembre. La raison, c'est Deosai. Notre guide de la meilleure période indique que le parc national de Deosai n'est ouvert que d'environ début juin à fin octobre, selon la neige, et que le col de Khunjerab est généralement ouvert de mai ou juin à octobre. Nos départs programmés 2027 du Circuit du nord du Pakistan de 10 jours partent les 20 juin, 11 juillet, 1er août, 22 août et 3 octobre, selon la même logique.

Si vous partez en avril ou début mai pour la floraison, utilisez la variante de printemps plus bas. Le même guide précise que les itinéraires d'altitude sont encore enneigés à cette période ; nous remplaçons donc Deosai par des journées à plus basse altitude.

Jour 1 : arrivée à Islamabad

Vous atterrissez à l'aéroport international d'Islamabad et nous vous accueillons. Notre Circuit du nord du Pakistan consacre le jour 1 à une visite de la ville, avec la mosquée Faisal et le Monument du Pakistan, puis l'hôtel. La seule tâche du jour 1 est d'arriver reposé et de dîner. Si vous arrivez de nuit, il n'y a de toute façon rien à voir.

Jour 2 : vol vers Skardu

Le vol vers Skardu dure environ une heure et, par temps clair, passe près du Nanga Parbat (8 126 m). Skardu se trouve à environ 2 500 m, là où l'Indus et la rivière Shigar se rejoignent. L'après-midi est consacré au fort de Kharpocho, le « roi des forts » du XVIe siècle qui domine le confluent.

La vérité sur ce vol. Notre guide pour se rendre à Skardu indique que les vols n'opèrent que par temps clair, que les annulations et les retards sont fréquents, et qu'il ne faut jamais réserver un vol pour Skardu le jour même d'une correspondance serrée. La route est la solution de repli : environ 16 à 20 heures sur 600 km, presque toujours réparties sur deux jours avec une nuit en route, le plus souvent à Chilas. C'est pourquoi nous ne plaçons jamais un départ international ferme au jour 2 ou au jour 14 sans jour de marge.

Jour 3 : Skardu, Shigar, le désert froid et le lac Satpara

Le jour 3 du Circuit du nord du Pakistan mène au fort de Shigar, au lac Satpara et au désert froid de Katpana. Le fort de Shigar, Fong Khar ou « palais sur le rocher », est un palais du XVIIe siècle à environ 30 km de Skardu, restauré de 1999 à 2004 et aujourd'hui hôtel de patrimoine et musée. Le lac Satpara se trouve à environ 2 600 m et alimente Skardu en eau. Katpana est un champ de dunes d'altitude, à 2 226 m, que Wikipédia compte parmi les déserts les plus élevés du monde. C'est une journée facile, avec de courtes marches. Notre guide de voyage de Skardu en dit plus sur chaque étape.

Jour 4 : parc national de Deosai

La grande journée en altitude. Deosai est un plateau dont l'altitude moyenne est d'environ 4 114 m, entre les districts de Skardu et d'Astore. Notre programme parle du lac Sheosar, des fleurs sauvages et du pays de l'ours brun. C'est le seul jour de ce voyage où l'altitude compte. La page du circuit demande aux voyageurs de prendre cette journée lentement et de boire de l'eau, car l'altitude peut provoquer de légers maux de tête. Vous redescendez dormir à Skardu, plus bas. Lisez le guide de Deosai pour savoir ce qu'est le plateau.

Jour 5 : vallée de Khaplu

Vers l'est le long de la Shyok jusqu'à Khaplu : le palais de Khaplu, la mosquée de Chaqchan et une route le long de la rivière Hushe. Khaplu se trouve à environ 103 km à l'est de Skardu. Notre guide de Khaplu en raconte l'histoire. C'est une journée complète : comptez rentrer à Skardu le soir.

Jour 6 : de Skardu à Hunza par Gilgit

La longue journée de route. Le jour 6 du Circuit du nord du Pakistan est un trajet panoramique vers Hunza par Gilgit sur la Karakoram Highway, et le Circuit Skardu et Hunza y ajoute un arrêt au point de vue sur le Rakaposhi. Notre guide Hunza ou Skardu donne la distance à environ 290 km et la durée à cinq à six heures de route avec les arrêts. Vous dormez à Karimabad, à environ 2 440 m.

Jour 7 : les forts de Hunza

Lever de soleil à Eagle's Nest, puis les forts de Baltit et d'Altit. Le fort de Baltit figure sur la liste indicative du patrimoine mondial de l'UNESCO, et des travaux de conservation ont indiqué que ses structures principales remontent au VIIIe siècle de notre ère. Altit est le plus calme des deux, avec une tour que notre Circuit de la Karakoram Highway date d'environ 1 100 ans. Voir notre guide de Baltit et d'Altit. Si vous voulez choisir votre village pour les nuits, lisez où loger à Hunza.

Jour 8 : Nagar, Rakaposhi et glacier de Hopar

De l'autre côté de la rivière, à Nagar, pour le point de vue sur le Rakaposhi et une marche jusqu'au glacier de Hopar (aussi écrit Hopper). Ici, l'ordre change. Le Circuit du nord du Pakistan fait Nagar au jour 9, après la route de Khunjerab. Pour un plan de 14 jours, nous l'avançons au jour 8 afin que la seconde moitié remonte la vallée dans un seul sens, de Karimabad à Passu, sans retour en arrière.

Jour 9 : de Karimabad à Passu par le lac Attabad

Par les cinq tunnels de l'Amitié construits après le glissement de terrain de 2010, avec le lac Attabad en contrebas, un arrêt à Gulmit, le pont suspendu de Hussaini pour ceux qui le souhaitent, et les cônes de Passu devant vous. Vous dormez à Passu. Le lac Attabad s'est formé en janvier 2010 quand un glissement de terrain a barré la rivière Hunza au village d'Attabad ; le glissement a tué vingt personnes. C'est un lieu magnifique et un site de catastrophe, et notre guide du lac Attabad en raconte toute l'histoire. Le guide des cônes de Passu décrit la ligne de crêtes que vous verrez devant vous.

Jour 10 : col de Khunjerab

La grande journée de la route. Vers le nord par Sost jusqu'au parc national de Khunjerab, montée jusqu'au col et à la frontière chinoise à 4 693 m, puis retour à Passu. Wikipédia donne le col à 4 693 m sur la frontière entre le Pakistan et la Chine. Notre programme prévient que le saut depuis Sost, à environ 2 800 m, peut provoquer un mal de tête qui passe à la descente, avec de l'oxygène transporté dans le véhicule. La météo décide de cette journée, et notre forfait Hunza précise que nous la gardons flexible dans la semaine. Passer en Chine ne fait partie d'aucun de ces voyages. Voir le guide de Khunjerab.

Jour 11 : Passu, la journée lente

Notre Circuit de la Karakoram Highway place ici une journée lente, volontairement, après l'altitude : une marche jusqu'au front du glacier du Batura au-dessus de la route, puis jusqu'au lac Borith à environ 2 600 m, ou simplement le thé et la vue. C'est le jour qui fait d'un voyage de deux semaines des vacances plutôt qu'une marche forcée, et c'est aussi votre marge météo pour la journée de Khunjerab.

Jour 12 : de Passu à Gilgit

Retour par la route, environ 160 km, avec des arrêts pour les photos manquées à l'aller. Vous dormez à Gilgit. Gilgit est la charnière entre les deux vallées, et notre guide Hunza ou Skardu en parle comme du centre administratif.

Jour 13 : vol de Gilgit à Islamabad

Le vol du matin suit l'Indus, avec le Nanga Parbat au bout de l'aile par temps clair. Il dépend de la météo, et s'il est annulé, nous vous conduisons vers le sud par la Karakoram Highway, ce qui prend deux jours. Vous dormez à Islamabad.

Si le vol est annulé. Notre Circuit de la Karakoram Highway indique que dans ce cas vous atteignez Islamabad le soir du lendemain, et que vous devriez réserver votre vol de retour un jour plus tard si possible. Nous vous recommandons donc de réserver votre départ international pour le jour 14 ou, mieux, le jour 15.

Jour 14 : départ d'Islamabad

Transfert à l'aéroport. Ne réservez pas de vol le soir même d'un jour où vous avez peut-être roulé pendant deux jours.

Qu'est-ce qui change au printemps ou en automne ?

Le plan ci-dessus est la version d'été et de début d'automne. Deux choses changent hors de la haute saison.

Printemps (avril à début mai). Remplacez le jour 4 (Deosai) par une journée plus basse autour de Skardu. Notre forfait Skardu de 6 jours consacre une journée à Shangrila, à Upper Kachura et au rocher du Bouddha de Manthal, du IXe siècle, ce qui fonctionne tous les mois où les lacs sont ouverts. Le printemps est la fenêtre de floraison à Hunza et à Skardu, grosso modo de fin mars à avril, et les itinéraires d'altitude sont encore fermés. Khunjerab peut ne pas être encore ouvert. Prévoyez la journée de la frontière pour la dernière semaine du voyage, ou supprimez-la.

Fin septembre à octobre. Notre guide de la meilleure période appelle mi-septembre à fin octobre son propre choix pour la plupart des voyageurs : air limpide, couleurs d'automne, moins de monde. Il prévient aussi que Deosai et les cols d'altitude ferment en général vers fin octobre et que la première neige peut tomber sans grand préavis ; gardez donc de la flexibilité. Si vous partez le 3 octobre, demandez-nous des nouvelles de Deosai avant de vous engager.

Combien coûte un séjour de deux semaines au Pakistan ?

Nous n'avons pas de prix publié pour ce plan exact de 14 jours, et nous n'en inventerons pas un en additionnant des morceaux. Nous pouvons vous donner les prix publiés de ses deux plus gros blocs. Le Circuit du nord du Pakistan de 10 jours coûte 1 250 $ par personne en groupe de sept à dix, 1 450 $ en groupe de quatre à six, 1 750 $ pour deux ou trois, et 2 200 $ en solo. Le Circuit de la Karakoram Highway de 12 jours coûte 1 750 $ par personne en groupe de sept à dix et 3 200 $ en solo. Un plan de 14 jours se situe au-dessus des deux et demande un devis.

Ce que ces circuits disent inclure : véhicule privé, nuits d'hôtel, petit-déjeuner et dîner quotidiens, guides locaux et droits d'entrée indiqués. Ils n'incluent pas les vols internationaux, les déjeuners, les frais de visa, l'assurance voyage personnelle ni les pourboires. Pour un budget plus large, consultez notre guide du coût d'un voyage au Pakistan.

Une réservation demande un acompte de 10 % (minimum 50 $), et le solde est dû deux semaines avant l'arrivée ou à l'arrivée à Islamabad.

De quels papiers avez-vous besoin ?

Pour cet itinéraire, un visa de tourisme pakistanais standard. La page de notre Circuit du nord du Pakistan indique qu'aucun permis de trekking en zone restreinte n'est requis, et nous fournissons une lettre d'invitation sur demande. Notre guide du visa électronique pour les Américains explique la démarche en ligne. Nous recommandons une assurance voyage et médicale.

Que faut-il savoir avant de réserver ?

Trois choses que nous voudrions savoir à votre place.

Les deux vols sont les points faibles. Le jour 2 et le jour 13 dépendent tous deux de la météo de montagne. Le voyage est construit pour y faire face : les journées de Skardu peuvent être réordonnées si le premier vol est cloué au sol, et la route est le repli dans les deux sens. N'ajoutez pas de correspondance juste après l'un ou l'autre vol.

Deux des jours sont de longs trajets. Le jour 6 fait environ 290 km et cinq à six heures, et le jour 12 environ 160 km. Aucun n'est technique, mais les deux sont longs.

Ce n'est pas un trek. Le circuit de 10 jours est coté facile à modéré et nos pages décrivent de courtes marches aux forts et aux points de vue. Si vous voulez ajouter une courte marche, nos options Fairy Meadows et Rakaposhi sont des voyages à part.

Si vous voulez une autre forme, notre Circuit Skardu et Hunza de 7 jours et notre Circuit de la Karakoram Highway de 12 jours en sont les deux cousins, plus court et plus long, et notre guide du road trip sur la Karakoram Highway traite la route à part. Envoyez-nous vos dates sur WhatsApp et nous vous dirons quelle version de l'itinéraire leur convient, et ce qu'elle coûte.

Questions fréquentes

Combien de jours faut-il au Pakistan ?

Pour Skardu et Hunza ensemble, sept jours est le séjour le plus court que nous publions, dix jours ajoutent Deosai, Nagar et Khunjerab, et quatorze est la version confortable avec une journée lente à Passu. Si vous ne pouvez choisir qu'une vallée, notre guide Hunza ou Skardu vous aide à décider.

Quelle est la meilleure période pour un itinéraire de 14 jours au Pakistan ?

De fin juin à septembre pour l'itinéraire complet avec Deosai, et de mi-septembre à fin octobre comme notre propre choix pour l'air limpide et les couleurs d'automne. Avril apporte la floraison, mais les routes d'altitude sont fermées.

Un itinéraire de 14 jours au Pakistan convient-il aux familles ?

Le circuit de 10 jours sur lequel il repose est coté facile à modéré, et nos pages le disent adapté à la plupart des voyageurs et aux familles, avec une seule journée en altitude à Deosai. Les longues journées de route sont l'essentiel à prévoir avec des enfants.

Comment aller de Islamabad à Skardu ?

Par le vol d'environ une heure, ou par 16 à 20 heures de route, généralement réparties sur deux jours. Lisez notre guide d'Islamabad à Skardu.

Que se passe-t-il si le vol de Skardu ou de Gilgit est annulé ?

Nous passons à la route et réorganisons les journées. Pour le trajet de Gilgit à Islamabad, la route prend deux jours : gardez donc votre vol suivant flexible.

Puis-je faire cet itinéraire sans opérateur ?

Vous le pouvez, les routes et les vols sont publics, mais nous sommes un opérateur et préférons que vous fassiez un choix éclairé. Ce que nous pouvons dire, c'est ce que comprennent nos propres circuits : véhicule privé, hôtels, repas, guides locaux et droits d'entrée.

Rédigé par Zulfiqar Ali, fondateur de Karakoram Venture. Les jours et les prix des circuits proviennent de nos pages 2027 publiées, lues en novembre 2026 ; les faits sur les lieux ont été vérifiés sur Wikipédia le 11 novembre 2026.