Башня Ули-Бьяхо (6 109 м): гранитный шпиль Балторо и его первое восхождение в 1979 году (2027)

Башня Ули-Биахо — гранитный шпиль высотой примерно 6 109 м сразу к западу от группы Транго над ледником Балторо в Гилгит-Балтистане, Пакистан. Первое восхождение совершила в 1979 году американская команда — Джон Роскелли, Ким Шмитц, Рон Каук и Билл Форрест: 34 верёвки биг-волла в альпийском стиле по восточной стене, двенадцать дней на стене (24 июня – 5 июля), ночёвки в гамаках. До её подножия идти примерно пять-шесть дней от Асколе; полный трек туда и обратно занимает около 12–14 дней из Скарду. Сезон — с июня по август. Трек к подножию тяжёлый, но посилен подготовленным треккерам; восхождение на башню — территория только для экспертов.

Мы работаем здесь из Скарду со своей командой балти и скажем прямо: ради Ули-Биахо сюда почти никто не приезжает. Едут к K2 или к Безымянной башне и проходят мимо этой стены, не зная её имени. Именно поэтому она стоит этого абзаца. Если вам нужна сама башня, нужны серьёзный набор снаряжения для биг-волла и целый сезон. Если хотите постоять под ней, нужны крепкие ноги, тёплая одежда и около двух недель.

Где находится Ули-Биахо и почему это важно

Идите на восток от Асколе, и ущелье Бралду выведет вас к леднику Балторо, замёрзшему шоссе, по которому каждая экспедиция идёт к Конкордии и K2. Примерно на трети пути северный берег взрывается гранитом. Большинство смотрит прямо на башни Транго. Ули-Биахо — более стройная и острая башня к западу от них, над ледником Ули-Биахо.

Она важна тем, что на ней произошло. Когда команда Роскелли в июне 1979 года пришла в базовый лагерь Транго, однажды утром они вышли в шортах и теннисных туфлях искать линию и нашли то, что назвали «Очевидной линией»: непрерывную систему трещин с наклоном вправо, пробивающую вершинные ледяные грибы примерно в 3 500 футах выше. Они прошли её за один заход, таща около 300 фунтов снаряжения и ночуя в гамаках на шлямбурах. Это задало планку того, чем может быть биг-волл в альпийском стиле в Каракоруме.

Маршрут: из Скарду к подножию башни

Подход здесь тот же, что у всех групп на Балторо, поэтому логистика отработана. В Скарду вы попадаете самолётом из Исламабада или по дороге; оттуда джипом до Асколе, а дальше ногами.

1. День 1–2: Скарду. Разрешения, носильщики, упаковка грузов и день, чтобы привыкнуть к высоте.
2. День 3: Скарду — Асколе. Примерно 7–9 часов на 4×4 вверх по долинам Шигара и Бралду.
3. День 4: Асколе — Джола. Пыльные речные террасы над Бралду.
4. День 5: Джола — Пайю. Первый длинный день; над лагерем стоит Пайю-Пик.
5. День 6: отдых и работа с грузами в Пайю. Обычное дело на этом маршруте, не пропускайте.
6. День 7–8: на ледник, к Хобурце и лугам Транго. Морена, талые русла, и башни открываются во весь рост.
7. День 9: район базы Транго / Ули-Биахо. Трава, валуны и над ними стена гранита.
8. День 10–13: тем же путём обратно в Асколе, затем джипом в Скарду.

Альпинистским группам надо прибавить недели, а не дни: команда 1979 года провела только на стене двенадцать дней, а ещё заброска грузов по опасному подходному кулуару в 2 500 футов, который начинает плеваться камнями, как только на него выходит солнце.

Ули-Биахо среди соседей

Восхождение 1979 года, рассказанное честно

Отчёт Роскелли не победный. Это запись о том, как ключевым участком стало вытягивание грузов, о лопнувших сосудах от мешков по 100 фунтов, о полках размером с ботинок, о грозе, из-за которой четверо всю ночь неподвижно лежали в промокших спальниках. Билл Форрест потерял электролиты и едва не отказался идти дальше. Рона Каука у самой вершины ударил в плечо тридцатифунтовый кусок льда; он сказал, что дальше не пойдёт, и пошёл. На вершину они вышли в четыре часа дня 3 июля, сфотографировались и сразу начали спуск: пятнадцать дюльферов.

Последующие восхождения открыли другие линии: итальянский маршрут по южному контрфорсу в 1988 году, словацкая ледовая линия на северо-западной стене в 2006 году, быстрое прохождение западной стены в 2013 году и российский маршрут по восточной стене в том же году. Это по-прежнему стена для опытных команд биг-волла, а не цель для восхождения с гидом.

Профиль: чего на самом деле стоит путь к подножию

Когда ехать

Насколько это сложно на самом деле

Дойти до района базы Транго и Ули-Биахо — настоящий каракорумский трек: шесть и более дней подряд пешком, морена и рыхлый лёд под ногами, броды, лагеря на высотах около 3 000–4 000 м, никаких дорог и магазинов после Асколе. Если вы можете идти семь часов в день с лёгким рюкзаком, день за днём, вы справитесь. Это нетехнично, но и не прогулка. Прочитайте наш путеводитель по акклиматизации до бронирования и серьёзно отнеситесь к списку снаряжения: каждый сезон кто-то одевается для этих лагерей слишком легко.

Сама башня — другой вид спорта. ИТО категории VII и сложное свободное лазание, объективно опасные подходные кулуары, подвесные ночёвки. Такие экспедиции мы поддерживаем логистикой, носильщиками и базовым лагерем; делать вид, что можем вести кого-то по этой стене, мы не станем.

Как добраться и сколько это стоит

Из Исламабада в Скарду короткий перелёт, когда погода позволяет, и длинная, впечатляющая дорога, когда нет: в обоих случаях заложите резервные дни. Из Скарду джипом до Асколе и дальше с носильщиками. Если вы уже планируете треккинг к базовому лагерю K2, Ули-Биахо и башни у вас на маршруте: отдельная поездка, чтобы их увидеть, не нужна.

О цене: мы называем её лично, а не публикуем цифру, которая быстро устареет. Стоимость зависит от размера группы, грузов для носильщиков, числа дней и того, идёте ли вы в трек или на восхождение. Сообщите даты, и мы пришлём реальную сумму с расшифровкой: честная цена, никакой экономии на гидах, еде и безопасности. Мы местная команда балти на месте, а не брокер, который берёт наценку и передаёт вас кому-то ещё.

Частые вопросы

Источники и атрибуция: John Roskelley, “The Obvious Line: Uli Biaho”, American Alpine Journal 1980; Wikipedia, “Uli Biaho”; Dodo Kopold, Alpinist climbing notes (2006). Изображения: Black Zero — CC BY 2.0; Shikari7 — CC BY-SA 3.0; Maria Ly — CC BY 2.0; все via Wikimedia Commons. Высоты и сроки приблизительны.