Треккинг через перевал Мазено пересекает седловину около 5 358 м на западном конце массива Нанга-Парбат. Так треккер обходит девятую по высоте гору на земле. Классическая линия начинается в долине Рупал над Асторе. Она поднимается на перевал под гребнем Мазено, спускается на сторону Диамира и заканчивается у Фейри-Медоуз. Это примерно 140–150 км и около 14 дней на тропе. Окно узкое: с июля до начала сентября, и даже тогда на перевале лежит снег. Технического лазания здесь нет. Однако маршрут высокий, удалённый и обязывающий: несколько ночей выше 4 000 м, а из середины маршрута не добраться ни до какой дороги.
Мы работаем из Скарду своей командой балти и скажем об этом маршруте прямо. Мазено — полукруг вокруг горы, которая убила очень многих хороших альпинистов. Поэтому треккинг заслуживает большего уважения, чем можно подумать, раз здесь нет верёвочной работы. Вы идёте с одной стороны Нанга-Парбата на другую через высокий снежный перевал. В середине единственный путь отступления — долгая дорога назад тем же путём. Если вы уже переходили перевал 5 000 м и честно оцениваете свою форму, это один из лучших маршрутов Пакистана. Если нет, сначала сходите к базовому лагерю Нанга-Парбата.
Главное
- Высота перевала: около 5 358 м. Опубликованные цифры колеблются примерно от 5 358 м до 5 400 м, считайте её приблизительной.
- Маршрут: Таришинг (около 2 900 м) → долина Рупал → перевал Мазено → сторона Диамира → Фейри-Медоуз (около 3 300 м).
- Расстояние и время: примерно 140–150 км, около 14 дней ходьбы; с запасом мы планируем примерно 18–20 дней из Исламабада.
- Сезон: с июля до начала сентября. Раньше перевал обычно забит снегом.
- Сложность: тяжёлый треккинг, не восхождение. Минимум три ночи выше 4 000 м, один долгий снежный день на перевале.
- Гребень над вами: гребень Мазено тянется на 13 км от перевала до седловины — это самый длинный гребень на восьмитысячнике в мире.
Где находится перевал Мазено и почему это важно
Нанга-Парбат высотой 8 126 м стоит в одиночестве на западном конце Гималаев, к западу от Инда и к северу от Асторе. У него три великие стены: Рупальская на юге, Диамирская на западе и Ракиотская на севере. Большинство приезжих видит только одну из них.
Перевал Мазено лежит на южном конце гребня Мазено, длинной руки, которую гора вытягивает на запад. Это старая связка между Асторе и Чиласом, а для треккера — единственная проходимая пешком линия вокруг западного плеча горы. Здесь нет ни дороги, ни моста, ни короткого пути: либо вы переходите перевал, либо поворачиваете назад. Именно поэтому маршрут стоит пройти, и именно поэтому его надо планировать.

Подход идёт со стороны Асторе. От Исламабада долгий день по дороге вверх по Каракорумскому шоссе до Чиласа. Затем джиповая дорога уходит на восток в долину Асторе и дальше к Таришингу примерно на 2 900 м, где начинается пеший маршрут.
Маршрут через перевал Мазено, шаг за шагом
Это общая схема перехода, а не жёсткое расписание. Погода на перевале сдвигает дни, и мы закладываем запас, а не делаем вид, что этого не будет.
По дням через перевал
- Исламабад — Чилас по KKH: долгий день в дороге вдоль Инда.
- Чилас — Асторе и Таришинг (около 2 900 м) на джипе, поднимаясь от Инда в бассейн Асторе.
- Таришинг — базовый лагерь Херлигкоффера (около 3 550 м, цифры различаются) через селение Рупал: первый пеший день, прямо под Рупальской стеной.
- День акклиматизации на лугах базового лагеря, с прогулкой к Шайгири и леднику Базин.
- На запад вверх по долине Рупал к лугам базового лагеря Мазено под стеной Мазено.
- Переход в высотный лагерь под перевалом. Обычно это самая холодная ночь треккинга.
- Переход через перевал Мазено (около 5 358 м). Ранний выход, снег под ногами, долгий спуск на другую сторону. Весь треккинг построен вокруг этого дня.
- Вниз по западным притокам к стороне Диамира: большая потеря высоты по грубой морене и пастбищам.
- Долина Диамир под стеной, по которой идёт маршрут Кинсхофера, используемый альпинистами на самой горе.
- Выход к KKH у Бунара, затем джиповая дорога до Тато и подъём к Фейри-Медоуз (около 3 300 м) ради Ракиотской стены.
- Спуск к мосту Райкот и переезд в Гилгит или Чилас.
Идите в этом направлении, и за две недели вы увидите все три стены Нанга-Парбата по порядку, пешком. Очень немногие горы на земле дают такое.

Схема, всё приблизительно. Высоты промежуточных лагерей меняются из года в год в зависимости от снега и выпаса.
Гребень Мазено: самый длинный среди восьмитысячников
Дойдите до перевала, и вы стоите у подножия одной из великих задач гималайского альпинизма. Гребень Мазено тянется на 13 км от перевала Мазено до седловины Мазено — это самый длинный гребень на восьмитысячнике в мире. На нём стоят восемь второстепенных вершин, все выше 6 800 м, высшая — пик Мазено, 7 120 м. Стоит альпинисту пойти, и до седловины явного пути отступления ни на один склон нет.

Попытки на гребне Мазено
Первой в 1979 году попробовала французская команда Луи Одубера и дошла только до первой вершины Мазено. Даг Скотт возвращался трижды, один раз в 1992 году с Сэнди Алланом. Затем в попытке 1995 года Рик Аллен, Войцех Куртыка и Эндрю Лок прошли первые три вершины гребня. В 2004 году американцы Даг Чабот и Стив Свенсон прошли примерно 10 км до седловины Мазено, но спустились по маршруту Шелля, когда у Свенсона началась респираторная инфекция.
Гребень сдался в 2012 году. Сэнди Аллан, Рик Аллен и Кэти О’Дауд с Лхакпой Рангдуком, Лхакпой Нуру и Лхакпой Зароком прошли весь гребень и встали лагерем на 7 200 м на седловине. Первый штурм не удался; О’Дауд и три шерпа спустились по Диамирской стене. Аллан и Аллен остались наверху и 15 июля вышли на вершину Нанга-Парбата — первое полное прохождение гребня Мазено. Они спустились по маршруту Кинсхофера и 19-го числа были в базовом лагере, через восемнадцать дней после выхода. В 2013 году это принесло им «Золотой ледоруб».
В 2017 году аргентинец Мариано Гальван и испанец Альберто Сераин пропали при попытке второго прохождения, почти наверняка в лавине. По последним опубликованным данным, больше никто не поднимался на Нанга-Парбат через Мазено. Когда вы переходите перевал и смотрите вверх, вы смотрите именно туда.
Схема. Высшая точка треккинга — перевал; всё, что выше на этой диаграмме, — альпинистская территория.

Когда ехать
Ограничение — перевал, а не долины. Рупал и Диамир проходимы дольше, чем открыт Мазено.
| Месяцы | Условия | Вывод |
|---|---|---|
| Май – середина июня | Глубокий снег на перевале, боковые ручьи ещё скованы, джиповые дороги открываются поздно | Обычно непроходим |
| Конец июня | Снег раскисает, в высотных лагерях ещё зима, погода неустойчива | Рано — только с сильной, опытной группой |
| Июль | Лучшее сочетание снежного покрова и устойчивой погоды, длинный световой день для перевала | Лучшее окно |
| Август | Тепло, в целом стабильно, больше талой воды в ущельях и на бродах | Лучшее окно |
| Начало сентября | Холодные ночи, чистый воздух, лучший свет в году, дни короче | Очень хорошо — возьмите одежду потеплее |
| С конца сентября | Первые зимние снегопады закрывают перевал | Закрыто |
Если вы ещё выбираете даты для всего региона, наша заметка о лучшем времени для поездки в Гилгит-Балтистан сопоставляет окно перевала со всем остальным.
Насколько это тяжело, честно
Физическая форма. Четырнадцать дней ходьбы с несколькими подъёмами на 700–1 000 м по грубой морене и пастушьим тропам, а не по обустроенной тропе. Вы должны уметь идти шесть-восемь часов в день, день за днём, с лёгким рюкзаком. Грузы несут носильщики и вьючные животные, но ноги всё равно ваши.
Высота. Высшая точка — перевал, около 5 358 м, и до него вы проведёте минимум три ночи выше 4 000 м. Профиль вполне разумен для акклиматизации, но только если не спешить в первой половине. Поэтому прочитайте наш путеводитель по акклиматизации, прежде чем соглашаться на короткую программу.
Рельеф. Технического лазания нет. В день перевала снег, в иные годы столько, что нужны ледоруб и связка на спуске. Сыпучая морена, поля валунов и ледниковые ручьи на стороне Диамира, которые легче переходить рано утром, чем поздно днём.
Удалённость. Вот честная часть. В середине маршрута вы в днях от дороги с обеих сторон. Базовый минимум — список снаряжения для Каракорума; сверху мы присылаем дополнение для Мазено и строго относимся к температурному рейтингу спальника.
Безопасность: реальный риск — погода на перевале и расстояние до помощи
Буря на перевале Мазено, когда группа растянулась по снегу, — вот сценарий, который здесь калечит людей. Второй — подвёрнутая лодыжка в двух днях от любой дороги. На каждом выезде у нас спутниковый телефон, мы работаем с налаженными контактами вертолётной эвакуации в регионе. Мы также устанавливаем жёсткое контрольное время разворота на день перевала и действительно его соблюдаем. Вертолётной эвакуации в Пакистане нужна страховая гарантия до взлёта машины: посмотрите наши заметки о страховке для высотного треккинга и убедитесь, что ваш полис покрывает 6 000 м и вертолётную эвакуацию. Если оператор не готов изложить план эвакуации письменно, уходите от него.
Разрешения и доступ
Мазено — перевал, а не вершина, и лежит он в открытой зоне, поэтому разрешение на восхождение и роялти к треккерам не относятся. Нужна правильная пакистанская виза. Треккинговым группам следует подавать на категорию для треккинга и альпинизма, а не на обычную туристическую, с указанием в заявке зарегистрированного местного оператора. Наш путеводитель по пакистанской визе для треккеров проведёт по шагам. Правила меняются, и мы уточняем текущие условия для ваших дат до подачи.
Как добраться и сколько это стоит
Почти все приезжают по дороге: Исламабад — Чилас по KKH, затем на восток в Асторе. Рейсы здесь помогают меньше, чем на Балторо, потому что начало маршрута на стороне Асторе, а не у Скарду. Однако если вы совмещаете Мазено с поездкой по Балтистану, наш путеводитель как добраться до Скарду описывает вариант с перелётом. В любом случае закладывайте по запасному дню с каждого конца на погоду и закрытия дорог.
О цене: мы считаем её индивидуально, а не публикуем цифру, которая быстро устаревает. Стоимость перехода Мазено зависит от размера группы, выбора между вьючными животными и носильщиками, числа запасных дней, а также места начала и окончания. Назовите даты и группу, и мы пришлём полный расчёт. Обещаем честную цену без экономии на гидах, питании и снаряжении безопасности.

Вы можете встать под обеими стенами. Наш 4-дневный тур по долине Асторе и озеру Рама приводит на 4×4 к Таришингу под Рупальской стеной, от 560 $ с человека, без альпинизма. Для тех, кто метит выше: 42-дневная экспедиция на Нанга-Парбат идёт маршрутом Кинсхофера со стороны Диамира, тариф с полным обеспечением от 16 900 $, нужен опыт на 7 000 м.
Частые вопросы
Какова высота перевала Мазено?
Около 5 358 м. Опубликованные цифры колеблются примерно от 5 358 м до 5 400 м в зависимости от источника, поэтому считайте её приблизительной, а не точно измеренной.
Сколько дней занимает треккинг через перевал Мазено?
Около 14 дней на тропе по классическому полукругу от Таришинга до Фейри-Медоуз, примерно 140–150 км. С переездами и запасными днями мы планируем примерно 18–20 дней из Исламабада и обратно.
Нужен ли альпинистский опыт?
Технического лазания нет, но нужен настоящий опыт высотного треккинга. В зависимости от года в день перевала снега может быть столько, что нужны ледоруб и связка на спуске, так что это не первый высотный треккинг.
Нужно ли разрешение для перевала Мазено?
Это треккинг в открытой зоне, поэтому разрешение на восхождение и плата за вершину не нужны. Нужна правильная пакистанская виза — категория для треккинга и альпинизма — с указанием в заявке зарегистрированного местного оператора.
Что такое гребень Мазено и могут ли на него выйти треккеры?
Это 13-километровый гребень от перевала Мазено до седловины Мазено, самый длинный на восьмитысячнике, с восемью вершинами выше 6 800 м. Это серьёзная альпинистская территория, и до вершины Нанга-Парбата его прошли только один раз, в 2012 году. Треккеры переходят перевал у его подножия и смотрят вверх.
Поговорите с командой, которая действительно здесь ходит
Мазено получается, когда те, кто его планирует, знают перевал, погоду и селения по обе стороны. Мы планируем его из Скарду со своими сотрудниками балти и командами со стороны Асторе, с которыми работаем годами, — это местная команда, а не посредник, передающий вас кому-то ещё. Спутниковый телефон в лагере, настоящий план эвакуации, честная цена.
WhatsApp: +92 312 9921574 · Email: info@karakoramventure.com — пришлите нам даты и размер группы, и мы честно скажем, подходит ли вам этот переход.
Источники и авторство: длина гребня, высота перевала, высоты второстепенных вершин и история восхождений сверены по Wikipedia (Mazeno Ridge, Nanga Parbat), American Alpine Journal и материалам British Mountaineering Council о попытках 1979, 1995, 2004, 2012 и 2017 годов; высота перевала и длина треккинга приблизительны и различаются по источникам. Изображения: Ahmad Omer (CC BY-SA 4.0); Nak (CC BY-SA 3.0); Guilhem Vellut (CC BY-SA 2.0); Abbas pakistani (CC BY-SA 4.0) — все через Wikimedia Commons.